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Syl1494 a écrit : oui c'est ce que je pense aussi!
apres il faut s'attendre a des frais mais elle roule parfaitement et carrosserie en tres bon état
C'est la Tiptronic mal aimée qui me refroidit
il faut que tu essayes la voiture sur un parcours suffisamment long et varié pour te faire une idée: la boite tiptronic, on déteste ou on adore...
mettre 35000€ + des frais dans une voiture qui ne te plaira pas forcément, et qui ne se revend pas facilement...
phil71 a écrit :Bonjour,Syl1494 a écrit : oui c'est ce que je pense aussi!
apres il faut s'attendre a des frais mais elle roule parfaitement et carrosserie en tres bon état
C'est la Tiptronic mal aimée qui me refroidit
il faut que tu essayes la voiture sur un parcours suffisamment long et varié pour te faire une idée: la boite tiptronic, on déteste ou on adore...
mettre 35000€ + des frais dans une voiture qui ne te plaira pas forcément, et qui ne se revend pas facilement...
Syl1494 a écrit : Merci pour vos retours
Je dois aller l'essayer cette semaine
En effet après avoir lu plein de choses sur les boîtes tiptro j'ai peut être des à priori
J'ai bien compris que la vente d'une 993 tiptro est compliquée ce qui explique les prix de vente inférieurs
Avez vous déjà essayé la tiptro?
c'est une boite qui a été très novatrice à l'époque ou elle est sortie mais évidemment on ne peut pas la comparer à une boite PDK: je pense qu' il faut un temps d'adaptation, la boite est assez lente, il faut trouver le mode d'emploi.
personnellement je n'ai pas aimé, je n'ai certainement pas roulé suffisamment pour maitriser les subtilités, je préfère la boite mécanique sans aucun parti pris, mais je comprends qu'elle ai ses adeptes.