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Lilian a écrit : jantes turbo usine, c'est de la flute? on est d'accord ?
L'annonce ne stipule pas qu'elle était équipée des jantes en photo, elle indique qu'elle est sortie d'usine avec des jantes "turbo".
En 1992 les jantes turbo étaient des cup, et les atmo étaient aussi livrées avec des cup.
Lilian a écrit : quelqu'un connait ces 2 là ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/11836 ... tm?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/937248835.htm?ca=12_s
En vente depuis quelques temps, baisse de prix récente...
Pour la première (même couleur que la mienne) la chose étrange c'est l'intérieur totalement totalement refait...un exemple au niveau de la commande d'aileron:il devrait y avoir de la moquette.
Bou² a écrit :Lilian a écrit : jantes turbo usine, c'est de la flute? on est d'accord ?
L'annonce ne stipule pas qu'elle était équipée des jantes en photo, elle indique qu'elle est sortie d'usine avec des jantes "turbo".
En 1992 les jantes turbo étaient des cup, et les atmo étaient aussi livrées avec des cup.
Pour le reste, il faut voir la voiture, mais l'intérieur à l'air nickel, les sièges... (refait certainement)
et si il a tout conservé d'origine, pourquoi pas.
Mais pour le prix, il y a d'autres voitures à regarder avant.
Lilian a écrit : merci pour les retours... et les conseils
Je sais que la rouge de speedstar est à vendre depuis au moins le mois de décembre. Elle me plait énormément, mais elle me semble encore un peu surcotée pour l'instant... s'il fini par baisser un peu son prix... j'irai la voir
Je crois que c'est une italienne au passé pas très clair et plutôt négligé.
kauris964 a écrit :C'est des jantes de 996 turbo... en 18"Bou² a écrit :Lilian a écrit : jantes turbo usine, c'est de la flute? on est d'accord ?
L'annonce ne stipule pas qu'elle était équipée des jantes en photo, elle indique qu'elle est sortie d'usine avec des jantes "turbo".
En 1992 les jantes turbo étaient des cup, et les atmo étaient aussi livrées avec des cup.
Pour le reste, il faut voir la voiture, mais l'intérieur à l'air nickel, les sièges... (refait certainement)
et si il a tout conservé d'origine, pourquoi pas.
Mais pour le prix, il y a d'autres voitures à regarder avant.
jp37 a écrit :Le problème du coupe batterie, c'est que ça peut révéler des problèmes électrique sur son installation(batterie qui se décharge rapidement,et donc coupe batterie pour y remédier), et du fait d'actionner son coupe batterie régulièrement, créer des problèmes sur les parties électroniques tel que motronic et autre.nico01 a écrit :Il est sympa son coupe batterieMR DEAN a écrit : Une Carrera 4 sur Catawiki:
les estimations(effectivement)=de 47,9K€ à 62,9K€
https://encheres.catawiki.eu/kavels/131 ... era-4-1992
Jamais eu de soucis de Motronic ou autre sur ma 3.2 depuis 5 ans . Que des avantages , je peux rester 3 mois sans tourner , elle redèmarre sans problème
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