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seb6v a écrit : Oui non mais à 130 sur nationale t'as plus de permis, donc bon ensuite que tu sois à 200 ou 240 tu manges mignon donc...
J'avais filmé ma 3.6 sur autoroute allemande dans mon jardin... bref la ligne droite était pas longue;)
Ta 3.6 est à 190, une 997 TTS Pdk serait autour de 215. Pour ce que ça change...
Comme je le dis depuis plusieurs post, je suis monté dans une 997turbo donc je vois bien l'écart, mais 190/215 ça changera pas grand chose au tribunal... d'où mon idée que passer à moins puissant ou en anciennes changera pas forcément grand chose, en 964 3.6 ça montait déjà vite à 200;)
seb6v a écrit : Comme je le dis depuis plusieurs post, je suis monté dans une 997turbo donc je vois bien l'écart, mais 190/215 ça changera pas grand chose au tribunal... d'où mon idée que passer à moins puissant ou en anciennes changera pas forcément grand chose, en 964 3.6 ça montait déjà vite à 200;)
La solution c'est peut-être la 356 avec 60cv. Mon père a une BT5 de 75cv que je roule de temps en temps, c'est très joli mais niveau moteur c'est un poumon.
manu911 a écrit :Entièrement d'accord avec toi. L'ancienne je pratique aussi avec une Alfa de 1972. Alors ça va peut-être moins vite mais déjà trop!seb6v a écrit : Comme je le dis depuis plusieurs post, je suis monté dans une 997turbo donc je vois bien l'écart, mais 190/215 ça changera pas grand chose au tribunal... d'où mon idée que passer à moins puissant ou en anciennes changera pas forcément grand chose, en 964 3.6 ça montait déjà vite à 200;)
La solution c'est peut-être la 356 avec 60cv. Mon père a une BT5 de 75cv que je roule de temps en temps, c'est très joli mais niveau moteur c'est un poumon.
Tiens encore un alfiste;)
moi c'est une 75 3.0v6 america, qui elle aussi roule déjà trop vite pour le code de la route.
Yoyo74 a écrit :kiki2L2 a écrit : Acheter une 912
Voilà tout est dit j ai toujours mes 12 points et aucun stage au tableau et surtout beaucoup beaucoup de chance ,la dernière en dates j ai été flaché pleine face en doublant par un fixe et bien rien nous étions 2 sur la photo et puis faut dire que mes plaques aide aussi ,bref rouler en ancienne
difparis a écrit : Rouler en mamie, voilà la recette de la sérénité!
J'ai vendu mon missile (575cv) il y a 3 ans pour cette raison.
275km/h le coude à la portière*... tupernawak
Depuis, je roule en vintage.
Ca se traine, ça sent l'huile et l'essence, ça pétarade...et c'est ça finalement qui est bon
*: vitesse constatée sur autoroutes allemandes, off course
Nouveau slogan : Roule en 12 et garde tes 12 points