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jp37 a écrit :
Bob49 a écrit :
Les prix c'est la chut libre:o
https://www.leboncoin.fr/voitures/1015030995.htm?ca=1_s
IL y a un point noir dans la description, il dit carte grise collection, sauf que pour être collection, il faut que la voiture est plus de 30 ans, ce qui est impossible actuellement pour une 964, car les plus vielles comme la sienne ont au maximum 28 ans.
Vu le frein à main elle doit avoir la santé ! :D:D
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jp37 a écrit :
necc a écrit :
Il doit confondre avec l'assurance auto collection qui est à partir de 25 ans...
Pas sur car il parle aussi des plaques noires homologuées CGC ;)

C'est possible . Suite erreur préfecture , j'ai une carte grise collection sur ma 3.2 de 1989 , normalement c'est 30 ans mini . J'ai laissé comme ça . Je roule en plaque noire , j'ai été contrôlé sans soucis .
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Bob49 a écrit :
Les prix c'est la chut libre:o
https://www.leboncoin.fr/voitures/1015030995.htm?ca=1_s
Elle a 250000km, ça paraît assez logique non ?
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colas90 a écrit :
Bob49 a écrit :
Les prix c'est la chut libre:o
https://www.leboncoin.fr/voitures/1015030995.htm?ca=1_s
Elle a 250000km, ça paraît assez logique non ?
Pas que ça, c'est une première série :
pas de commande d'aileron à l'intérieur
pas de réglage de phares au tdb
première version du train avant sur C4 (modifié encore en MY91)
volant moteur (modif MY suivant)
composants électroniques divers dont DME (idem)
partie avant structurellement différente des MY suivants, etc.

C'est la C2 qui a bénéficié de ces premières modifs
Puis vint l'upgrade des joints de culasses en MY 91 (à partir d'un certain n° de chassis...)
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colas90 a écrit :
Bob49 a écrit :
Les prix c'est la chut libre:o
https://www.leboncoin.fr/voitures/1015030995.htm?ca=1_s
Elle a 250000km, ça paraît assez logique non ?
+1!
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elle n'est pas en chute livre quant au prix
https://www.leboncoin.fr/voitures/1120772540.htm?ca=12_s
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flat2or6 a écrit :
elle n'est pas en chute livre quant au prix
https://www.leboncoin.fr/voitures/1120772540.htm?ca=12_s
Je récupérerai bien les jantes Eta Béta !;)
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On me propose une Carrera 2 vraiment irréprochable, km certifié < 110 000 km, tout matching, très gros entretien récent + suivi chez un indépendant reconnu, rien à prévoir avant longtemps. Pas optionnée sauf TO, grise classique. Combien dois-je y mettre raisonnablement ?
Merci,
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Elle a le cuir?
C'est une "phase 2"?

Tu peux peut être à 50k€ le prix moyen (plus ou moins) actuel....et là rien à dire tu l'as eu au tarif!

Sinon plutôt 55/60
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Quand tu regardes chez Panhorst......ce n'est plus le même tarif!;)
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