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$ebastien1973 a écrit : Bienvenue et merci pour ta belle et très complète présentation
Une petite réserve : pourquoi ne pas nous mettre des photos de tes voitures passées ou actuelles, en attendant le Graal
Piou
Merci a tous pour votre accueil :)
Pour les photos, j'y avais pensé mais je ne voulais pas alourdir mon dossier de "non porschiste" en insistant sur mes "pseudos sportives" (c'est le moment où tout le monde doit sortir les mouchoirs).
La M3 e36:
L'integra type r dc2:
L'integra type r dc5:
///MARC a écrit : Salut Laurent, et bienvenue sur ce forum
Bon ça y est je suis officiellement Porschiste: je suis allé cherché ma 997 GT3 ce soir
Je suis heureux comme un pape (mais d'où vient cette expression?).:D
Par contre tout n'est pas parfait: l'ancien proprio a supprimer l'aileron (oui c'est un crime et il sera jugé pour celà.
Il a également poser une "bande blanche" au milieu du capot et sur le toit qui va bien entendu dégager au plus vite, tout comme le "parepierre" en autocollant "style carbone" sur le bas des ailes arrière.
La première chose sera donc de remettre la voiture à son état esthétique 100% d'origine.
Autre écueil: la voiture n'est plus équipée des amortisseurs d'origine. Je pense que ce sont des combinés Intrax (a cause des molettes de réglages anodisés rouges sur les amortisseurs arrière qui dépassent dans l'habitacle), à vérifier.