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Merci les gars, je pense comme toi Alain, je trouve que le tiptro gère mieux que moi le passage des rapports (sur mes anciennes audi par exemple) et je garde toujours la main en pouvant changer de rapport au volant; par contre la seule 996 c4s que j'aie essayé était en méca et ça c'est très bien passé De plus si les performances ne sont pas affectées en utilisation routière, ça me rassure (je ne ferai pas de circuit); vous allez me dire d'essayer les deux, mais c'est pas évident de juger sur un essai...... je pense que seul l'usage me permettra de juger! Ma plus grande crainte est que si l'auto me va parfaitement sur ma volvo, cela risque peut-être de m'ennuyer sur la 996 (ou997)..... dur dur de se décider!!!!
911turbo89 a écrit : Si tu ne fais pas beaucoup de ville, n'est pas obsédé par les centièmes de secondes et veux t'amuser :
Boite manuelle :thumbup:
En manuelle , il ne faut pas oublier un truc important : le couple et la souplesse de ces fantastiques moteurs. Moi, c'est ce qui me bluffe le plus sur la mienne , plus que le caractère rageur lorsque l'on monte dans les tours.
( même si c'est marrant aussi )
Par contre , en balade rapide , c'est plus fréquent de ne pas être sur le bon rapport. En Tiptro, jamais.
( même si c'est marrant aussi )
Par contre , en balade rapide , c'est plus fréquent de ne pas être sur le bon rapport. En Tiptro, jamais.