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Belle config, elle semble superbe.
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911G50 a écrit :
Belle config, elle semble superbe.
oui en photo, par contre histo ou factures entretien il n'y avait rien il y a 1 mois, pour ce prix, ca me parait un peu léger de ne pouvoir fournir un bon dossier.
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En effet !
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j'ai appelé pour des renseignements! ben Nada... rien aucun papiers, aucunes factures rien... et la couleur Ice Blue n'ai pas une référence de 77....
et le vendeur j'attend toujours sont mail descriptif avec photos des dessous...:thumbdown:
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Lonestar a écrit :
On attend sa version des faits... :o
Quelqu'un c'est amusé.
901
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DavidC a écrit :
j'ai appelé pour des renseignements! ben Nada... rien aucun papiers, aucunes factures rien... et la couleur Ice Blue n'ai pas une référence de 77....
et le vendeur j'attend toujours sont mail descriptif avec photos des dessous...:thumbdown:
On comprend mieux pourquoi elle n'est toujours pas vendue:o
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c'est moyennement drole :mad:
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ça m'est arrivé aussi d'avoir des photos de ma 205 en annonce, voire ma bagnole en annonce
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Alors la, ca sort carrement des clous...

http://www.ferdinandmagazine.com/high-m ... estoration

680'000kms, et une full resto chez Freisinger apres, elle est a 79KEUR...

Image

Image

(@nono, c'est pas la meme couleur que ton ex, ca?!? (avec le double+ des kils :D ) - J'ADORE cette couleur :thumbup: :thumbup:)

L'article est interessant car il donne une vague idee des prix d'un resto "nut and bolt" chez deux maisons prestigieuses, Freisinger, et Ruf... :thumbup:

Et il fait aussi reflechir sur la question suivante: mieux vaut une caisse dans son jus a 150kkm, ou une qui a fait 27 fois le tour de la terre mais totalement restauree?!?

;)
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Lonestar a écrit :
mieux vaut une caisse dans son jus a 150kkm, ou une qui a fait 27 fois le tour de la terre mais totalement restauree?!?
Tout dépend du budget que tu veux consacrer à l'auto et de l'usage qui va en être fait.
:D
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