[Yanouche]

Perso, ce que j'entends, c'est que la BOP est favorable à Porsche et que les autres team de marques qui ont tous des modèles capables de développer 600CV en ont ras le bol et se trouve désavantager.

Bah c'est archi-faux et a plus d'un titre. Premierement, et tu l'ecris toi-meme, Porsche etait a la rue au Mans cette annee car Ford et Ferrari ont bien masque leur jeu avant le Mans et obtenir ainsi la meilleure BOP possible. Ensuite, lorsaue cette BOP est bien geree, tous les construteurs affluent. Par exemple, le championnat Nord Americain - le Weather Tech - compte de plus en plus d'engagements officiels avec notamment Mercedes, Lexus, Acure et tres probabalement d'autres nouveaux venus en 2017

[Michael228]

Bien d'accord.

La BOP en IMSA semble effectivement mieux équilibrée qu'en WEC.

[MiniGt2]

la BOP favorisera toujours un constructeur plus qu'un autre, le but étant pour les teams de se rapprocher le plus possible des règles en vigueur et dans tirer leurs épingles du jeux pendant la course, que ce soit en gte ou en gt3, c'était le cas en gt3 pendant les total24h à spa oû les SLS avait un potentiel de 3 à 4s plus rapide que l'ensemble du reste du plateau et pour ré homogénéisé le tout, les organisateurs ont du pénaliser les voitures en partant des stands 20s après le reste du troupeau pour "le spectacle"

[Michael228]

[patrick123]

On voit bien que c'est une 911
:D:D

[ARF]

On voit bien que c'est une 911
:D:D

Pis c'est cohérent, aussi vilain dedans que dehors :(:(

[jultherock]

On voit bien que c'est une 911
:D:D

Il y a un logo Porsche à gauche de "alarm"
Tout est dans le détail

[928cs]

Une inscription Porsche traîne aussi sous le panneau de commande de droite.
Elle tient clairement plus du prototype qu'autre chose

[Rustine31]

ils ont mis un logo Porsche sur le volant pour éviter que le pilote se trompe de voiture :D

[Michael228]

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