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Trayx a écrit :
FLAT45 a écrit :
tu peux les ouvrir tout le temps avec la touche sur la console centrale, et s'ouvre aussi par défaut en mode sport
oui mais tu entend que si tu monte les tours sans franchement appuyer, une deuxième valve s'ouvre à 2800 tr
J'aimerai l'avoir ouverte depuis le ralenti
jamais remarqué cela sur ma 991 S...
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Bravo elle a l'air très belle ! C'est argent GT ?
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:thumbup: Magnifique ce GTS :cool:
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argent rhodium
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Merci pour vos compliments
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Bravo
Belle auto et GTS , c'est la classe. :cool:
vgt
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et qu'elle soit en 4 roues motrices est un choix réfléchi ou alors c'était en fonction de ce qui était dispo ?
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Oui choix réfléchi, j habite en suisse et je veux l utiliser au quotidien
Donc là elle est chaussée pneu hiver et je préfère une quatre roue motrice dans nos contrées

De toute manière son comportement propulsion n'est pas dégradé par le 4 roues, cela donne juste plus de sécurité
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Magnifique :P:thumbup:
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Trayx a écrit :
Oui choix réfléchi, j habite en suisse et je veux l utiliser au quotidien
Donc là elle est chaussée pneu hiver et je préfère une quatre roue motrice dans nos contrées

De toute manière son comportement propulsion n'est pas dégradé par le 4 roues, cela donne juste plus de sécurité
+1 Jamais eu l'occasion de comparer mais la 991-1 en 4RM devrait être plus "vive" ou plus "légère" de l'AV que la série 997, non?

Belle machine :thumbup:
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