[Manu75010]

Avec ces précisions, d'accord.
Mais au delà d'un prix "Humain" (pour reprendre l'expression de Mike92 au sujet de sa recherche éventuelle d'une 64) le primo accédant risque effectivement de se tourner vers d'autres modèles.
Cela dit, les G semblent en plus grand nombre sur la planète, donc se font concurrence elles-mêmes et l'on continue de trouver des autos à bas-prix (pour ne plus utiliser "petit-prix") mais en mauvais état, là aussi je te rejoins.

[McFly]

Je suis d'accord avec toi, mais je défend la stratégie qui consiste à chercher une auto saine à petit prix pour refaire soi-même les travaux de rénovation et réparations.

C'est exactement mon point de vue et ce que j'ai essayé de faire. Celle que j'ai prise est plutôt saine mécaniquement, une nouvelle peinture, des factures depuis 20 ans, un peu bricolée avec un kit 965 (mais visible sur les factures et sur des rapports d'expertise) ... mais pas de carnet donc pas de kilométrage certifié mais ayant l'objectif de la garder très longtemps (même année que moi quand même ), ce n'est clairement pas un critère important à mes yeux.

En tout cas, il ne vaut pas les 15 ou 20000€ que j'aurais du rajouter.

[Manu75010]

je viens parcourir rapidement ton topic !

[JC26]

Je fais parti de ceux qui ont acheté une type G ( 3.2 1989) il y a 5 ans à 20 000 euros , 155 000 km/carnet complet , factures , noms des 4 proprios précedents . Ben aujourd'hui je ne mettrai pas 50 000 euros ni 45 et en plus je n'en ai pas les moyens .

[Boxster986-34]

:thumbup:

[speed-control]

J'ai été voir une 3.2 le weekend dernier qui avait ces phares boules additionnels et mon avis reste mitigé sur le look
Est ce que leur retrait laisserait 2 trous dans la carrosserie?
Dois-je passer mon tour pour un modèle sans phares additionnels ?

La voiture etait en etat concours
Merci

[OlivierG50]

J'ai été voir une 3.2 le weekend dernier qui avait ces phares boules additionnels et mon avis reste mitigé sur le look
Est ce que leur retrait laisserait 2 trous dans la carrosserie?
Dois-je passer mon tour pour un modèle sans phares additionnels ?

La voiture etait en etat concours
Merci

Suivant l'emplacement des phares boule (soit sur le capot, soit sur les ailes) c'est un ou deux éléments à peindre après rebouchage des trous, donc largement jouable.

Dans tous les cas, quand on achète une type G, il faut s'attendre à quelques frais annexes, donc si elle te plait et est dans ton budget, go for it !

Si tu as un doute autre que pour les phares boules (conso d'huile? fumée bleue? frappe N° de série suspecte?...) fais appel au forum, il y a suffisamment de connaisseurs pour te renseigner. Je connais bien le sujet, donc MP si tu veux.

Olivier

[JC26]

+ 1
Les phares boules se revendent autour de 400 euros

[Lonestar]

Jolie SC au bar d'en face, pas full matching, mais sexy quand meme - 36.5KEUR, kilometrage non specifie

https://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=16838

[willspeed]

199165 kms j'ai oublié de le noter c'est fait merci

c'est la mienne