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Enregistré le : sam. oct. 29, 2016 7:12 pm

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Bonsoir,
Je me présente, je suis bientôt un ancien conducteurs Audi qui va passer sur une 991 GTS

Je roule en RS est je recherche une sportive qui puisse me distiller d avantage de sensation
Mon avant dernière était une RS4 v8 atmo et j ai récemment pris une RS6
Je regrette mon choix, je pense être un fan de l atmo et du sond qu il procure et sensation de le faire monter dans les tour. Tout l inverse du v8 bi turbo

Maintenant je voudrais avoir votre avis sur ce modele par rapport à la phase deux et son turbo ? Est-ce un meilleur choix? Que pensez vous de sa cote par rapport à la prochaine GTS turbo ?

Merci pour votre retour
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Bonsoir.
Si ton achat n'est pas encore fait, il y a cette 991 GTS à vendre sur le site et qui est juste divine :P:P:P

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=167421
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difparis a écrit :
Bonsoir.
Si ton achat n'est pas encore fait, il y a cette 991 GTS à vendre sur le site et qui est juste divine :P:P:P

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=167421
C'est une 997 :D;)
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Rhooooooo, je suis trop fort en moderne :D:D
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Enregistré le : sam. oct. 29, 2016 7:12 pm

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L achat est sur le point de se finaliser

J ai entendu que juin l année prochaine la nouvelle GTS turbo allais sortir. Quel impact pour la GTS atmo sur sa cote ? Je ne voudrait pas qu elle perdre trop à sa sortie !! Car si non j attendrais qu elle sorte !
J ai plusieurs échos que au contraire elles allaient prendre de la valeur bien qu à la sortie de la phase deux elles ont déjà surcoté, je regardais déjà de prêt à se moment. J en avais une sous la main à chf 125k et une semaine après elle était à chf 145k

Quel est votre avis

Je pense que cette version est le graal de la phase une pour avoir de la polyvalence au quotidien
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Que tu perdras moins en valeur relative qu'avec une Audi !

Que la 991 GTS phase II risque d'être diablement performante

Que si tu recherches une voiture avec plus de sensations immédiates, tu devrais regarder du côté des 997 GTS.
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Et ça tombe bien, il y en a une à vendre de 997 gts , sur ce forum
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Je pense qu'il cherche plutôt en suisse vu le dernier message
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Je pense que tu vas être frustré par le manque de puissance d'une GTS si tu descends d'une RS6.
Une Turbo S avec un pot d'échappement adéquate répondra mieux à tes demandes.
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Oui en suisse en effet
3.9 de zéro a 100 contre 4.0 je ne vais pas voir la différence, meme que c est une performance à 3.7
C est au comportement que cela va changer, la rs6 c est un veau et je suis plutôt fan de l atmo et du sond qui va avec

Avec toute humilité, j ai essayé la 997 GTS ... C'est le jour et la nuit avec la 991. Le sond, le comportement, l habitabilité intérieur. D un coup la 997 a pris un coup de vieux. Je ne rêve que pour la 991 et sa superbe ligne

Mais c est claire que je vais perdre moins de valeur qu avec mon rs6 qui décote en flèche

Maintenant j ai essaye la phase 2, niveau sond c est plat!! Ok avec les roues arrière directive c est bleufant mais Perso il manque un supplément d âme au moteur
J ai peur que cela soit pareil avec la phase 2 GTS. Ok AMG GT ca fait un superbe sond malgré le turbo mais c est un v8. Pas dit qu avec un flat 3.0 cela soit possible de faire chanter comme un flat 3.8
Apres niveau efficacité ça va être bleufant c est claire, mais je pense que le sond est un élément vital pour avoir de l émotion au volant
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