Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Sympa la vidéo, jamais vu autant de détails sur l’arrière du paddock
Une organisation allemande
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:P:thumbup:
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Aston Martin annonce son retrait officiel en 2021

Info endurance-info
“Présent en FIA WEC dans la catégorie reine du GT depuis les débuts du championnat en 2012, Aston Martin Racing change d’orientation stratégique à partir de 2021. Le constructeur se concentrera sur le soutien des clients.”

La F1 coûte trop cher???
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Ça ne sent vraiment pas bon pour le GTE.
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En même temps avec des bagnoles neuves dont les prix de vente sont passées de 400k€ à plus de 1m€ en même pas 10 ans, faut-il être surpris ?
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Si tout le monde bascule sur le LMDh et que les courses sont passionnantes dans cette catégorie ca me va

Historiquement Le Mans est une course de protos, et la categorie GT plutôt pour les gentlemen drivers

Ces dernières années c’était un peu l’inverse avec les usines en GT PRO et Toyota seul en proto
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La liste des engagés pour la saison WEC a été publiée hier

https://mcusercontent.com/b5f125906fc10 ... y_List.pdf

33 engagés et c’est maigre en GT PRO : 2x 911 RSR et 2x Ferrari AF CORSE

Pilotes Porsche : Bruni / Lietz / Estre / Jani
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Le WEC remplace Sebring par Portimão

Conformément à ce que nous vous avions laissé entendre, l'édition 2021 des 1000 miles de Sebring ne pourra se tenir, la faute à la Covid-19 et aux restrictions de voyage qui en découlent. D'autant que le fret aurait dû partir au tout début de mois de février.

Un peu moins de 24 heures après avoir révélé la liste des 33 engagés à l'année en WEC, l'ACO a en effet confirmé ce matin que la prochaine campagne du Championnat du monde d'Endurance s'ouvrirait en Europe.

Et comme attendu, cela se fera à Portimão, sur l'Autódromo Internacional do Algarve, avec une course de huit heures. Le circuit portugais accueillera également le Prologue (essais collectifs d'avant-saison) une semaine auparavant, soit les 30 et 31 mars.

« Au cours des derniers mois, nous avons vu que la pandémie était extrêmement imprévisible et, après plusieurs discussions avec les principaux acteurs, la décision a été prise pour le début de la saison de rester en Europe, où la plupart de nos équipes sont basées, explique Frédéric Lequien, le nouveau président du WEC. Une annulation de dernière minute auraient eu des conséquences économiques pour toute la famille WEC, nous avons donc opté pour une décision responsable. Portimão a offert des courses extrêmement serrées en ELMS et dispose d'excellentes installations, nous sommes impatients de commencer notre nouvelle saison avec une course de 8 heures là-bas en avril. »

Sur les six manches au programme cette année, seules deux ne se dérouleront donc pas sur le Vieux Continent : les 6 Heures de Fuji et les 8 Heures de Bahreïn.

Calendrier 2021 du WEC

4 avril : 8 Heures de Portimão (Portugal)

1er mai : 6 Heures de Spa-Francorchamps (Belgique)

12-13 juin : 24 Heures du Mans (France)

18 juillet : 6 Heures d'Imola (Italie)

26 septembre : 6 Heures de Fuji (Japon)

20 novembre : 8 Heures de Bahreïn (EAU)

http://www.autohebdo.fr/wec/actualites/ ... 15486.html
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Vu d'artiste de ce que pourrait être une McLaren Speedtail GTR engagée en catégorie Hypercar :P:P

source : https://www.topgear.com/car-news/motors ... ce-le-mans

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