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Région de résidence : Sud-Est
Bonjour à tous
Cela a fait un moment que cela me travaille , mais je me soigne ...
En effet cela fait un moment que je regardes les porsche et j'essaye d'apprendre le plus possible avant de sauter le pas ....
j'aime déjà les youngtimers , j'ai un cabriolet SAAB 900 Classic , après avoir eu un coupé de même type pendant de nombreuses années .
En seconf véhicule j'ai un Range Rover , un L322 de 2002 , donc un pas récent aussi en V8 essence bien entendu .
Et mon daily driver est une smart de type 2 , phares cacahuètes qui fait bien l'affaire pour aller au bureau !!!
Et je n'ai l'intention de mle separer d'aucun de ces véhicules ....
je m'oriente aujourd’hui plutôt sur une type G car j'aime bien leur coté rétro .
Par contre mon budget est serré car je ne veux pas dépasser 40K ....
voila ce que je peux vous dire en premier jet .
A bientôt
Jaybear
Bonjour à tous
Cela a fait un moment que cela me travaille , mais je me soigne ...
En effet cela fait un moment que je regardes les porsche et j'essaye d'apprendre le plus possible avant de sauter le pas ....
j'aime déjà les youngtimers , j'ai un cabriolet SAAB 900 Classic , après avoir eu un coupé de même type pendant de nombreuses années .
En seconf véhicule j'ai un Range Rover , un L322 de 2002 , donc un pas récent aussi en V8 essence bien entendu .
Et mon daily driver est une smart de type 2 , phares cacahuètes qui fait bien l'affaire pour aller au bureau !!!
Et je n'ai l'intention de mle separer d'aucun de ces véhicules ....
je m'oriente aujourd’hui plutôt sur une type G car j'aime bien leur coté rétro .
Par contre mon budget est serré car je ne veux pas dépasser 40K ....
voila ce que je peux vous dire en premier jet .
A bientôt
Jaybear