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rodolf a écrit :
[quote='Ren'O' pid='4758095' dateline='1486541032']
Sympa effectivement ;)

Image
On dirait une réplique de F40 mal faite :o (mode ignorant on :D)
[/quote]

Même si Rodolf s'y met, lui que je prenais pour un esthète de la mécanique :o:D:D
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Je préfère athlète de la mécanique :cool:

Par contre j'en connais un paquet d'esthètes ici si tu veux :D
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:D:D Vous me faites rire :thumbup::thumbup:

Hello Olivier ;), mais on s'en fout que l'intérieur soit cheap :D:D

Alors dans une F40 personne ne dit rien tu ferme la porte avec une sangle pourrie et les vitres sont manuelle et y a deux vieux boutons pour le chaud/froid et tout le monde trouve ça beau :D:D

et là au lieu de mettre des commodos de tempra bah ils ont mis des veilleuses/clignos de R16 TX uniquement ou de 5 Turbo

Mais bon on parle on parle mais il n'a pas confirmé le loustic, et une 400 t'en trouve pas à tous les coin de rues...

Cyril vas y on a qu'une vie fonce a faire rouler tu dois en C... grave mais quand ça doit marcher ça doit claquer fort :P:P:P
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ben alors toujours pas de photos :(
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FJwilliams a écrit :
je n'ai pas compris les commentaires mais le commentateur japonais est enthousiaste :D:D
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FJwilliams a écrit :
:D:D Vous me faites rire :thumbup::thumbup:

Hello Olivier ;), mais on s'en fout que l'intérieur soit cheap :D:D
Certes Fred mais la beauté est un ensemble.

Par exemple pour la "jante" :D féminine : si tu croises Claudia Schiffer, charmante personne s'il en est, tu la ramènes chez toi et quand elle se déshabille tu te retrouves avec la mère Denis :o:o:o , tu n'as qu'une envie "te tailler en courant" :D:D
J'ai un peu la même sensation avec la Venturi ;):thumbup:
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J'aime ta comparaison :D:D:D:D:thumbup:

Je comprends bien, mais c'est mon côté autos de course qui parle là ;) et d'ailleurs si il n'y en avait qu'une à garder pour moi c'est l'F40 sans hésiter tout proportion financière gardée bien sur ;)

Mais à bord de la Venturi l'ambiance des turbos en charge et la waste gate apporte beaucoup je trouve, ce côté assez direct de l'auto les baquets bref un auto comme j'aime :P:P

mais bon ce n'est pas à moi d'en parler c'est à l'intéressé :D:thumbup:

ps bien vu le jeu de mot gent/jante !!
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rodolf a écrit :
FLA69LP a écrit :
ça me parait bien difficile d'avoir +65cv avec uniquement les aac de 964 ;);)
Tiens tiens :D

AAC 64 + 0.9bar tu les as tes +60cv c'était la config de ma 3.3 quand je l'ai acheté ;)
HA ! :D

Voilà !
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FJwilliams a écrit :
J'aime ta comparaison :D:D:D:D:thumbup:

Je comprends bien, mais c'est mon côté autos de course qui parle là ;) et d'ailleurs si il n'y en avait qu'une à garder pour moi c'est l'F40 sans hésiter tout proportion financière gardée bien sur ;)

Mais à bord de la Venturi l'ambiance des turbos en charge et la waste gate apporte beaucoup je trouve, ce côté assez direct de l'auto les baquets bref un auto comme j'aime :P:P

mais bon ce n'est pas à moi d'en parler c'est à l'intéressé :D:thumbup:

ps bien vu le jeu de mot gent/jante !!
;):thumbup::thumbup:
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