[peedeebee]

bien placée à 52...

[Maitreyoda007]

Sur la mienne (modele 91) j'avais aussi les retros carrés et poussoir au dessus des sieges, comme celle ci. Mais les jantes ne semblent pas etre d'origine

Pour cause, ce sont des jantes de 993, beaucoup moins jolies que les CUP de 964 du reste.
Les jantes d'origine se trouvent assez facilement et pour pas très cher sur leboncoin.

[Maitreyoda007]

A part les Cup 2, celle-là elle est
https://www.leboncoin.fr/voitures/10070 ... tm?ca=21_s
Pour une Targa, le prix est
Va pas rester longtemps dans son coin-coin...

Ca cote plus qu'un coupé un targa maintenant?

[MR DEAN]

Sur la mienne (modele 91) j'avais aussi les retros carrés et poussoir au dessus des sieges, comme celle ci. Mais les jantes ne semblent pas etre d'origine

Pour cause, ce sont des jantes de 993, beaucoup moins jolies que les CUP de 964 du reste.
Les jantes d'origine se trouvent assez facilement et pour pas très cher sur leboncoin.

Des répliques oui!
Mais des vrais CUP ça commence à faire des sous!

[kauris964]

A part les Cup 2, celle-là elle est
https://www.leboncoin.fr/voitures/10070 ... tm?ca=21_s
Pour une Targa, le prix est
Va pas rester longtemps dans son coin-coin...

Quelques incongruités pour moi outre les jantes, les poussoirs sur les sièges arrières vs la date de mise en circulation et les rétros. Pour un targa effectivement bien placé.

Les rétros carrés ont perdurés quelques mois en 91 alors que les comma

Je reprend ma phrase foirée...

Les rétros carrés ont perdurés quelques mois en 91 alors que les commandes de sièges en haut sont apparues quelques mois avant le changement vers les rétros obus.
Donc pour un MY 91 (qui a débuté en juillet 1990) tout est normal.
Ce qui m'étonne c'est qu'il n'ai pas montré les sièges avant qui sont peut-être mal en point.
Et quand il dit "bon état"... le toit targa reste un point fragile.
Bon ça reste que pour un Targa, avec cette couleur là et ce kil faible il est 10 k en dessous.

[kauris964]

Sur la mienne (modele 91) j'avais aussi les retros carrés et poussoir au dessus des sieges, comme celle ci. Mais les jantes ne semblent pas etre d'origine

Pour cause, ce sont des jantes de 993, beaucoup moins jolies que les CUP de 964 du reste.
Les jantes d'origine se trouvent assez facilement et pour pas très cher sur leboncoin.

Des répliques oui!
Mais des vrais CUP ça commence à faire des sous!

1500, 1600 euros minimum le set, et pas refait à neuf. Les répliques, c'est trois fois moins

[raracho]

Mais il a écrit"bon état"; pas "très bon" ?

[Maitreyoda007]

Sur la mienne (modele 91) j'avais aussi les retros carrés et poussoir au dessus des sieges, comme celle ci. Mais les jantes ne semblent pas etre d'origine

Pour cause, ce sont des jantes de 993, beaucoup moins jolies que les CUP de 964 du reste.
Les jantes d'origine se trouvent assez facilement et pour pas très cher sur leboncoin.

Des répliques oui!
Mais des vrais CUP ça commence à faire des sous!

Non non, je parle des speedline en 16". Pas de CUP avec des rétro carrés malheureux!?

[jultherock]

Pour cause, ce sont des jantes de 993, beaucoup moins jolies que les CUP de 964 du reste.
Les jantes d'origine se trouvent assez facilement et pour pas très cher sur leboncoin.

Des répliques oui!
Mais des vrais CUP ça commence à faire des sous!

Non non, je parle des speedline en 16". Pas de CUP avec des rétro carrés malheureux!?

Je les avais sur la mienne, mais en option Porsche exclusive avec pneus Yokohama, il doit pas y en avoir beaucoup

[Phil S]

Pour cause, ce sont des jantes de 993, beaucoup moins jolies que les CUP de 964 du reste.
Les jantes d'origine se trouvent assez facilement et pour pas très cher sur leboncoin.

Des répliques oui!
Mais des vrais CUP ça commence à faire des sous!

1500, 1600 euros minimum le set, et pas refait à neuf. Les répliques, c'est trois fois moins

C'est le prix que j'y ai mis il y a 2 ans avec les pneus dessus mais je pense que j'ai du avoir un peu de bol ...