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Ou alors avec des frites et de la mayo
:P:P:P
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Enregistré le : dim. déc. 05, 2010 11:14 am

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MichSOmuch a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
Viny a écrit :
Les avantages des autres sont toujours intolérables...

La paille et la poutre, toussa... :(:thumbdown:
Tant mieux pour eux.

Mais par les temps qui courent, quand on est salarié d'AF ou de la SNCF avec les avantages qui vont avec, c'est au mieux mal venu au pire provocateur et indécent, de faire grève et de se plaindre au regard de ce que vivent beaucoup de francais ;)
Chris, je suis salarie d'Airbus, c'est à dire mieux loti qu'un salarié d'AF ou de la SNCF (à niveau social égal).
Ma condition sociale au boulot est clairement avantageuse comparée à ce que j'ai connu auparavant.
N'empêche, aujourd'hui il y a des soucis, dont la source est en grande partie originaire du tout haut de la hiérarchie. Alors qu'est-ce qu'on fait? La hiérarchie nous demande de faire des efforts pour régler les soucis..
Donc on demande à l'ouvrier de faire des efforts pour rattraper SES conneries.. Allez, on va dire qu'on comprend, c'est la boite qui nous fait bouffer et nous permet d'avoir notre maison, alors on fait l'effort.
Et là, le gouvernement nous pond un projet de loi sur le travail débile, portant le nom d'une personne qui n'a jamais travaillé, et qui va permettre à la hiérarchie de forcer ses employés à fournir encore plus d'efforts..

Si tu regardes bien, c'est toujours à la base qu'on demande de faire des efforts. Jamais en haut! Alors au bout d'un moment la base, elle en a plein le cul, elle s'en tape d'être en meilleure situation que la boite d'à côté, elle voit que si personne ne bouge, ils rentreront la saucisse un peu plus profond à chaque fois.. Alors elle fait grève et va manifester!!
Mais regardes, je fais partie de la base, je suis conscient de tout ça, et pourtant je ne fais pas grève.. Je préfère me concentrer sur ce que je sais faire et sur mes objectifs à moyen terme.

Parallèlement à ça, depuis quelques années, un gouffre sépare les chefs de la base.. La base connaît son métier et parle technique, les chefs parlent process parce qu'eux savent comment il faut bosser et veulent des graphiques, des camemberts et des chiffres. Les RH et les décideurs sont totalement déconnectés de la réalité du travail de l'entreprise qu'ils dirigent, et le pire, c'est que ça ne les intéresse pas. Il en découle un manque de considération catastrophique pour le salarié. Au final, dans ma boite, on fabrique des avions, mais à partir de mes N+3, on pourrait fabriquer des machines à laver ou des cuillers, ça serait exactement pareil.. Le salarié devient un consommable qu'on calme à coup de CE, de chèques vacances ou de primes à la con.. Alors il régresse et se désintéresse de son propre emploi, il le fait juste parce qu'il a des factures à payer, alors qu'au départ il voulait faire CE métier, par envie!
Et il est illusoire de croire qu'il suffit alors de changer de crèmerie, c'est partout pareil! Le mal est global!
Les quelques irréductibles qui ne veulent pas tomber si bas, qui continuent à s'impliquer dans leur travail se font jeter par leurs collègues désabusés et s'arrachent les cheveux devant la totale ignorance de leurs chefs sur la réalité des conséquences de leurs choix.
Bref, on se soviétise à mort!

Ex : on me demande (avant même la loi), de bosser 9h de plus par semaine pour rattraper l'énorme retard de pris. Je ne suis pas fainéant, j'aime travailler, mais là clairement ça me fait chier! Le problème ne vient pas de mon poste, ni de celui d'avant mais bien en amont.. Mais personne ne veut m'assumer, alors il est plus simple de demander à tout le monde de mettre les bouchées doubles, ça ne servira à rien, on peut même bosser 100h/semaine que ça ne changerait rien, le problème n'étant pas chez nous. Par contre ça permet aux chefs de se justifier quand il verront qu'ils ne tiendront pas l'objectif (irréaliste vu qu'ils sont déconnectés) de dire qu'ils ont tout fait pour y arriver "regardez, mes gars sont montés tous les samedis et ont fait des heures au taquet, on a fait notre possible". Sauf qu'on n'est pas si con qu'on en a l'air...
Amen!
Messages : 735
Enregistré le : dim. déc. 05, 2010 11:14 am

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CHRIS6913 a écrit :
Viny a écrit :
Les avantages des autres sont toujours intolérables...

La paille et la poutre, toussa... :(:thumbdown:
Tant mieux pour eux.

Mais par les temps qui courent, quand on est salarié d'AF ou de la SNCF avec les avantages qui vont avec, c'est au mieux mal venu au pire provocateur et indécent, de faire grève et de se plaindre au regard de ce que vivent beaucoup de francais ;)
Oui et puis il y a tellement d'avantage que la boîte ne trouve pas de candidats pour conduire les trains....
Messages : 7789
Enregistré le : mer. août 03, 2011 2:02 pm

Message
DASYE a écrit :
CHRIS6913 a écrit :
Viny a écrit :
Les avantages des autres sont toujours intolérables...

La paille et la poutre, toussa... :(:thumbdown:
Tant mieux pour eux.

Mais par les temps qui courent, quand on est salarié d'AF ou de la SNCF avec les avantages qui vont avec, c'est au mieux mal venu au pire provocateur et indécent, de faire grève et de se plaindre au regard de ce que vivent beaucoup de francais ;)
Oui et puis il y a tellement d'avantage que la boîte ne trouve pas de candidats pour conduire les trains....
ha, la prime de charbon n'et plus assez élevée:o:o:D...................................................... (mode joke on)
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Enregistré le : sam. mars 31, 2007 10:13 pm

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Discussion stérile et qui n'a pas lieu d'être sur ce forum à mon avis.
Messages : 32388
Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Si on enlève tout ce qui est stérile et n'a pas lieu d'être, bah... Va pas rester grand chose!! :D;)
Messages : 10832
Enregistré le : lun. mars 02, 2015 11:18 pm

Message
Par définition, le stérile disparaît de lui-même au bout d'un moment...
:D:D:D
Messages : 1980
Enregistré le : mar. déc. 06, 2005 10:03 pm

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pour connaitre pas mal de monde qui bosse a la sncf......ben disons que je cherche encore les avantages qu ils ont maintenant .
peut etre un bon CE , et les voyages gratuits apres pour le reste ..j ai un copain conducteur de train , faut voir les horaires a la c.n, les responsabilites , la fatigue ,le stress , les accidents de personne etc...

dasye a raison , la sncf ne trouve plus de candidats pour etre conducteur , rien que la formation de base , le taux d echec est :o
mon frangin etait a la SUGE , idem des horaires a la c.n
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Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:05 pm

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Et les assureurs
Personne ne parle de leur souffrance au travail
:(:(:(
Messages : 32388
Enregistré le : sam. juin 02, 2007 9:39 pm

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Même que des fois, le rosé n'est pas aussi frais qu'on le voudrait.. :mad:
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