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Déjà pratiqué l'année dernière, j'y retourne cette année avec un autre club, mais pourquoi pas y aller une troisième fois 
Le tarif proposé est attractif
Il serait plus intéressant de proposer une journée complète sur la piste humide
Le seul endroit "dangereux" est le début de la ligne droite
Le tarif proposé est attractif
Il serait plus intéressant de proposer une journée complète sur la piste humide
Le seul endroit "dangereux" est le début de la ligne droite
Jean-Louis
Je viens de réaliser que je t'ai raconté une connerie par mp
Comme tu sais j'ai commandé une 485, et ma R 300 est vendue
Donc si la sortie se fait avant l'opération, je ne vais pas mettre sur circuit une voiture à priori déjà vendue
Et si c'est après, je ne me vois pas aller sur circuit avec une caisse en rodage
Donc ce sera sans moi ; désolé
Je viens de réaliser que je t'ai raconté une connerie par mp
Comme tu sais j'ai commandé une 485, et ma R 300 est vendue
Donc si la sortie se fait avant l'opération, je ne vais pas mettre sur circuit une voiture à priori déjà vendue
Et si c'est après, je ne me vois pas aller sur circuit avec une caisse en rodage
Donc ce sera sans moi ; désolé
Pierrers a écrit : Jean-Louis
Je viens de réaliser que je t'ai raconté une connerie par mp
Comme tu sais j'ai commandé une 485, et ma R 300 est vendue
Donc si la sortie se fait avant l'opération, je ne vais pas mettre sur circuit une voiture à priori déjà vendue
:D:Dpatrick123 a écrit :Je trouve ça effectivemnt de bon goutPierrers a écrit : Jean-Louis
Je viens de réaliser que je t'ai raconté une connerie par mp
Comme tu sais j'ai commandé une 485, et ma R 300 est vendue
Donc si la sortie se fait avant l'opération, je ne vais pas mettre sur circuit une voiture à priori déjà vendue
:D:DBon moi aussi ça m'intéresse selon la date choisie, ma préférence allant pour les dimanches de Jullet, Août et Octobre
Merci
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