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Disons que pour la suite ça peut être un gage d exclusivité mais e'core plus difficile à trouver. J ai mis presque un an à en trouver une avec historique clair,l entretien qui va bien etc etc.Comme les x50 ne courront pas les rues, dur dur, maintenant une vraie belle gardera certainement plus sa valeur.
Es tu monté dans une "420", grosse différence de sensation ?, plus par le côté on,off j imagine d ailleurs que pour les 30 chevaux.
Suis monté il y a peu dans une 420 avec échappement et reprog....soit environ 500ch et la j ai senti la différence avec ma mienne qui est stock de chez stock
Suis monté il y a peu dans une 420 avec échappement et reprog....soit environ 500ch et la j ai senti la différence avec ma mienne qui est stock de chez stock
sebh94 a écrit : Es tu monté dans une "420", grosse différence de sensation ?, plus par le côté on,off j imagine d ailleurs que pour les 30 chevaux.
Suis monté il y a peu dans une 420 avec échappement et reprog....soit environ 500ch et la j ai senti la différence avec ma mienne qui est stock de chez stock
En 3 ça pousse déjà très fort, alors en 2 c'est enorme
Mais cela reste subjectif et je ne suis pas sûr que cela justifie le prix de l'option. (que ce soit en neuf à l'époque ou en occasion maintenant);)