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MR DEAN a écrit : Les toutes premières avaient la commande dans le compartiment moteur !
si c'est une MY 90, série L, le bouton de l'aileron est sur la console.
En France, le MY 90 commençait en juillet 1989 date d'apparition de la 964 C2.
Donc, si il n'y a pas de bouton d'aileron c'est soit une C 4 de série K MY 89 avec bouton dans le compartiment moteur,
mais ça m'étonnerait, car il n'a pas non plus de bouton pour le blocage de différentiel,
soit il a été enlevé pour une raison inconnue.
Mais toutes les C2 ont un bouton à commande d'aileron sur la console.
A moins d'une présérie
Bref, l'annonce est pas claire :
la photo a 6 ans et il y a embrouille sur la description.
Et elle est vraiment pas chère
https://www.leboncoin.fr/voitures/961089728.htm?ca=7_s
si ca intéresse quelqu'un je peux aller voir , c'est par chez moi , me faire un MP
si ca intéresse quelqu'un je peux aller voir , c'est par chez moi , me faire un MP
Bonjour
http://www.leboncoin.fr/voitures/961372527.htm?ca=18_s
Quelqu'un connait il cette carriole? Curieux pour une fin 91 entre volant et boutons de basculement des dosserets ar. Merci pour vos retours si vous connaissez...
centvin
http://www.leboncoin.fr/voitures/961372527.htm?ca=18_s
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centvin
Flatnose Turbo
PORSCHE 911 (964) TURBO COUPE X84 FLATNOSE 3.6 RHD (1994)
630 MILES ONLY!
https://hexagonclassics.com/cars/porsch ... tnose-3-6/
atypique...pas forcément du gout de tout le monde ....Prix sur demande...
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centvin a écrit : Bonjour
http://www.leboncoin.fr/voitures/961372527.htm?ca=18_s
Quelqu'un connait il cette carriole? Curieux pour une fin 91 entre volant et boutons de basculement des dosserets ar. Merci pour vos retours si vous connaissez...
centvin
Je peux aller sur place si ca interesse quelqu'un, j'habite a cote et j'ai une 964
C'est quoi ce truc ???
https://www.leboncoin.fr/voitures/964358499.htm?ca=7_s
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