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Merci pour vos retours :thumbup:
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chrispys a écrit :
Un moment que je surveille le marché et depuis un mois en gros, l'offre me parait bouger peu avec bcp d'auto avec des prix qui me paraissent farfelus...
Je me trompe ou d'autres partage cette impression ?
Je partage ton avis à 100%. Après, je n'ai pas une grosse expérience du marché mais y suis attentif depuis 1 an et me suis lancé en recherche très active depuis 2 semaines environ. Et je constate effectivement que le marché est très peu liquide et que les prix pour une 996 3,6L Carrera d'environ 100 000 Km tendent vers les 30 000 €. Ce qui me paraît bien proche de ceux de certaines 997. Cela ne me semble pas justifié compte tenu du gap de modernité entre les deux.
Ca me contrarie d'avoir tardé à réunir le budget quand un ami à moi a acheté il y a un an et demi sa 4S 29 000 € (manuelle, bien entretenue, historique limpide, hyper propre, 90 000 Km, bonnes options).
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Je regarde aussi depuis quelques semaines, et je trouve que les vendeurs se "tripotent"... beaucoup de modèle italien, à l'historique douteux, à des prix proches des 25k€ pour des 3.4. Les 997 deviennent tentante pour 6/7 k€ de plus.
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macsoke a écrit :
chrispys a écrit :
Ca me contrarie d'avoir tardé à réunir le budget quand un ami à moi a acheté il y a un an et demi sa 4S 29 000 € (manuelle, bien entretenue, historique limpide, hyper propre, 90 000 Km, bonnes options).
Je viens de passer 2 ou 3 mois sur le marché de l'occasion (après l'avoir observé de loin pendant 1 an car un collègue cherchait une 996 3.6)... en 1.5 an le prix des 4S que tu décris ont très sensiblement grimpé ...
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ddy01 a écrit :
macsoke a écrit :
chrispys a écrit :
Ca me contrarie d'avoir tardé à réunir le budget quand un ami à moi a acheté il y a un an et demi sa 4S 29 000 € (manuelle, bien entretenue, historique limpide, hyper propre, 90 000 Km, bonnes options).
Je viens de passer 2 ou 3 mois sur le marché de l'occasion (après l'avoir observé de loin pendant 1 an car un collègue cherchait une 996 3.6)... en 1.5 an le prix des 4S que tu décris ont très sensiblement grimpé ...
J'en conviens mais de là à payer le même prix pour une 996 qu'une 997 ;).
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bruno32 a écrit :
lolita a écrit :
tinga a écrit :
moi j'appelle ça un optimiste

http://www.leboncoin.fr/voitures/913598657.htm?ca=10_s
oui clairement :o
+1?
C'est rien de le dire !
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macsoke a écrit :
ddy01 a écrit :
macsoke a écrit :
J'en conviens mais de là à payer le même prix pour une 996 qu'une 997 ;).
C'est justement le truc qui devrait calmer la cote je pense... La baisse des cotes de 997 devrait limiter la hausse des 996 aux prix actuels, voir induire une chute !
Enfin c'est ce qui me paraitrait logique vu l'écart de qualité percue et de modernité interieure entre les 2 générations.
Dans mon cas, c'est clair il peut y avoir bascule vers 997 si j'estime que les prix des 996 pas adapté. A voir !
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Franchement, je sais pas où vous voyez une baisse de la cote des 997 ?? Du moins pas sur les exemplaires post 2006 ! Elles sont stables, voire à la hausse comme toutes les autres 911 !
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