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Ca y est, j'ai remis les photos de la page de présentation qui avaient disparu
Et sinon vous savez qu'il y a 4 jaunes recensées dans le sud-est? Car en plus de M. Piou-Piou, il ne faut pas oublier la magnifique 996 GT3 d'Arnaud RS-Spirit... Et aussi la sublime 996 aerokit du beau-frère de Riri83 :P
Celle-là elle a vraiment la classe
Et sinon vous savez qu'il y a 4 jaunes recensées dans le sud-est? Car en plus de M. Piou-Piou, il ne faut pas oublier la magnifique 996 GT3 d'Arnaud RS-Spirit... Et aussi la sublime 996 aerokit du beau-frère de Riri83 :P
Celle-là elle a vraiment la classe
Aujourd'hui changement des 4 pneus chez Main Car, géométrie et nettoyage des radiateurs. Philippe me confirme que le moteur est en pleine santé, ce que j'ai immédiatement vérifié en allant faire un petit tour sur le Ventoux
Peu de monde en montant par Bédoin, mais l'attention était de mise car de ce côté la route est étroite et les cyclistes se sentent un peu comme chez eux et roulent au milieu de la route Donc j'ai été sage.
Arrivé en haut, un peu de fraîcheur et pause réglementaire : le paysage est à couper le souffle
Puis descente par Malaucene : un moment de roulage exceptionnel, la 996 est vraiment un sacré outil
À la fin de la journée les pneus étaient bien rodés et la nouvelle géo validée
Peu de monde en montant par Bédoin, mais l'attention était de mise car de ce côté la route est étroite et les cyclistes se sentent un peu comme chez eux et roulent au milieu de la route Donc j'ai été sage.
Arrivé en haut, un peu de fraîcheur et pause réglementaire : le paysage est à couper le souffle
Puis descente par Malaucene : un moment de roulage exceptionnel, la 996 est vraiment un sacré outil
À la fin de la journée les pneus étaient bien rodés et la nouvelle géo validée