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Oggy a écrit :
Questionnaire clôturé, merci à tous pour votre participation :thumbup:
L'heure du debriefing et des remises en question est arrivée :)




Le tarif des pressions au bar à vraiment marqué les esprits :D:D
Il faut dire qu'au final, c'est le plus gros du budget du week end :D
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Gilles nous offrait même du Cognac de 65 :o parce que c'était presque le même prix que la bière. Un délice d'ailleurs ces verres :P Merci encore ;)
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Concernant les bouteilles du fumier ... perso, je n'en ai pas vu la couleur :(
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Bientôt le grand départ

Pat perplexe....
beaucoup de clients parmi les viradistes :question: :D

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Franck21000 a écrit :
Gilles nous offrait même du Cognac de 65 :o parce que c'était presque le même prix que la bière. Un délice d'ailleurs ces verres :P Merci encore ;)
Aaaah, la goutte du père Pinard... :P:thumbup: Ça s'invente pas un nom pareil pour un producteur de rata ! ;)
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Franck21000 a écrit :
Concernant les bouteilles du fumier ... perso, je n'en ai pas vu la couleur :(
Normal, c'est un grand timide il ne te connaissait pas encore assez:exclamation::D
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Enfin sur la route :P


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En ligne de mire Bertrand, ou plus exactement Carole car copi extrêmement fiable pour le déchiffrage des RB, donc on se cale derrière et c'est peinard, on peut profiter des paysages (en plus ca va pas vite, on a bien le temps....)
sauf bien entendu quand le sieur Bertrand décide de ne pas suivre les indications de sa belle.....:D

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Tomcat a écrit :
Bon, il fait quoi mon copi avec ses vidéo?... il ronfle? :cool:
On en a fait des bien et tout :o enfin, des spéciales disons :D
J'ai ton TAQ si tu m'autorises à le poster :P
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Petites recommandations pour les photographes, pas spécialement pour toi, Phil :

- éviter de photographier derrière un pare-brise (verre teinté), ça neutralise les tons sombres et clairs, ça diminue les effets de contraste et ça teinte les images d'un bleu léger qui diminue la saturation naturelle des couleurs.
- Quand vous sortez l'appareil hors du cockpit en roulant, prenez appui sur les montants de devants, pour ne pas perdre le boitier des mains sous l'effet du vent de déplacement.
- Cherchez à mettre l'appareil dans des positions que vous n'avez pas l'habitude de pratiquer (;)), le long de la portière au niveau des bas de caisses quand vous roulez doucement, au sol à l'arrêt, en hauteur à bout de bras (la perche à selfie, c'est le top pour faire autre chose que de se photographier soi-même, ça assure de la stabilité et ça change des points de vues courants à hauteur d'homme), n'hésitez pas à incliner le cadre, les roues n'ont pas besoin d'être toujours présentées à l'horizontal...
- Pour les photos en mouvement, essayez de sortir l'appareil hors de l'habitacle et de vous positionner le long de la route en point fixe. Nos autos ne gagnent pas grand chose à être montrées de dos dans l'axe. En point fixe, accompagnez la trajectoire de la bagnole en la gardant au même endroit dans le cadre de votre point de vue, tout en pivotant avec votre corps. Avec un peu de chance, sans toucher aux réglages de l'appareil, vous pourrez obtenir un effet de filé...
- Si vous passer par une appli de retouche photo sur votre iphone ou si vous êtes un crack de Photoshop, allez-y mollo sur les effets. La règle c'est que ça ne doit pas se voir de prime abord. Ou alors c'est un style affirmé, mais va falloir trouver le ton juste pour que ça n'ennuie pas les regards après une demi-dizaine d'images...
- Quand vous postez des vidéos sur YouTube, n'appliquez pas l'effet stabilité qui vous est proposé : ça reconstruit l'image dynamiquement et ça coupe sans arrêt les lignes présentes dans le cadre.; C'est encore pire qu'en sautillant...

En fin de digestif, c'est tout ce qui me vient. D'aucun complèteront, sans digestif. :D
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J'ai hésité à les poster celles ci parce que un peu pourrie mais la suite est mieux :D
OK il y avait du soleil mais fenêtre ouverte ca caillait un peu quand même...
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