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kymenoulos a écrit :
FJwilliams a écrit :
c'est la crise "mon bon monsieur" :D:D:D énorme :D
Si si je t'assure :D pour avoir du couple là où j'en ai besoin, idéalement il m'aurait fallu une 2.7 RS :D:D

Pour la M3 :question: je vais me renseigner :thumbup:
Ah oui mais là c'est une autre histoire :D:D:D:thumbup:

Pour la M c'est sympa :thumbup:
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[quote='Ren'O' pid='4568471' dateline='1462213099']
kymenoulos a écrit :
Du moment que mon coupé ne sert pas de donneuse d'organes :D:D:thumbup:
tu verras bien ce qu'il reste une fois la mienne remontée :D:D:D
[/quote]

:D:D:D
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Salut les turbaleux,

Cela faisait un moment que je ne m'étais pas intéressé aux prix de nos anciennes 3,3 T
Après une courte analyse du marché, j'ai le sentiment qu'il y a pas mal de 3,3 à la vente et que les prix ont baissés (passage de 130k à 100k).
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Hello Frog, de ce que je suis depuis quelques mois mon impression serait même plutôt que ce qui se vend est le plus souvent bien en-dessous des 100k..
FLA69LP
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En même tps, avec ces prix pour nos vieilles, le marché n'est pas Français ;);)
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FROG a écrit :
Salut les turbaleux,

Cela faisait un moment que je ne m'étais pas intéressé aux prix de nos anciennes 3,3 T
Après une courte analyse du marché, j'ai le sentiment qu'il y a pas mal de 3,3 à la vente et que les prix ont baissés (passage de 130k à 100k).
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Salut Christophe:thumbup: ,
quelque soit le modèle "ça se tasse un peu" ; au moins une dizaine de 3.6 à vendre sur "Mobile" certaines depuis des lustres...
Pour les 64 RS il en va de même,il y en avait pas mal affichées à plus de 200 k l'année dernière, aujourd'hui (pour un kilométrage/ état "normal"), ça semble compliqué a vendre au dessus de 180 Ke.
Même si certain pros affichent encore des prix de vente au dessus de 260 (lié à un achat fait en pleine euphorie sur les prix), on ne peut que constater l'impossibilité (actuellement) de vendre à ce prix......

L'exceptionnel se vend toujours (kilométrage, état, pédigrée) en gros les véhicules hors normes vu à Essen,
pour le "normal" le prix doit "s'adapter".

En résumé une 3.3 "normale" (terme générique un peu fourre tout) aujourd'hui si tout est OK, c'est plutôt entre 80/85 => 95
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Les statistiques semestrielles de Hagerty montrent aussi ce fléchissement sur quasiment tous les modèles, même si leur cote est différente de celle de Flat-6 (par exemple) :

https://www.hagerty.com/apps/valuationt ... -911-Turbo

En créant un compte, on a accès à l'historique sur 10ans.
Intéressant.
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en fin d'année 2015 les ventes des 3.3 propres étaient plutôt vers 90k€. les 3 que j'ai pu constater (dont la mienne) sont parties entre 88 et 95k€ et le marche commençait déjà à saturer.
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C´est bien, je vais pouvoir la ressortir :D
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