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La tiptro avec les commandes au volant est magnifique.

Un régal avec ce couple.Pour moi, jamais eu autant de plaisir a conduire une auto au quotidien.

Et j'en ai eu des autos.
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Bon j'ai un upgrade aussi, donc ca pousse velu
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DAVID.L a écrit :
je m'explique mal quand je parle de plus cool... c'est la façon de conduire...
j'en ai marre du talon pointe... avant la turbo en méca j'étais habitué au boite auto merco... le côté gestion automatique sans à avoir à rétrograder ou passer les vitesses soi-même...
D'autant plus que la turbo est bien puissante et les 2 mains sur le volant ne sont pas du luxe.

Au départ de mes recherche mon choix était un 996 4S tiptronic... mais j'ai craquer sur la turbo méca... donc rien à voir...
J'adore avoir de la réserve de puissance... donc la même en boite auto serait top pour moi.
Salut David
J ai moi même une 996TT boîte meca et j ai exactement la même réflexion que toi
Depuis que j'ai fait 1000km en GTR en BA avec passage des vitesses au volant je lorgne sur les 997TT tiptro
Pourtant "inconditionnel à priori" de la BM
Mais sur de telles autos pleines de CV et de couple, les deux mains sur le volant (et une suspension réglable!) c est top
Hâte de voir à quoi tu passes :-)
A bientôt'
Romain
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DAVID.L a écrit :
pas de air pour moi... je veux du plus moderne
le croco pas possible ... il me faut de la place poir ma pepette de 3 ans
et puis je suis 911
j'ai dejà essayé 996 4s ,turbo, gt3
997 S, turbo
991 s

manque 997 4 s

Les 993 sont des anciennes modernes ;) essaie sur des petites routes pleines de virolos pour voir :P:P

Avec ce budget là
Teste une 997 4S PDK...;)
Sinon 997 GTS en PDK aussi, tu repartiras sur une super 911 :P:P
(Et bien sûr 997TT tiptro)
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tofgun a écrit :
DAVID.L a écrit :
me revoilà tout droit sorti du CP et remettre un peu d'huile sur le feu... histoire de clouer le bec à certains sans méchanceté aucune...
ma turbo a été estimée à 65000 pour une mise en vente début 2016 en CP... je précise 65000 pour moi, comme quoi les belles 996 turbo en état collection tiennent la cote !


sur quoi repartir maintenant ???
Qui l'a estimé ? Le CP ? Ils te la reprennent, ou en dépôt vente ?
c'est quo son pédigré ?
c'est tres elevé pour une 96 TT je trouve...
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folligato a écrit :
DAVID.L a écrit :
pas de air pour moi... je veux du plus moderne
le croco pas possible ... il me faut de la place poir ma pepette de 3 ans
et puis je suis 911
j'ai dejà essayé 996 4s ,turbo, gt3
997 S, turbo
991 s

manque 997 4 s
Avec ce budget là
Teste une 997 4S PDK...;)
Justement, tu en as une très belle à vendre ici :
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=160247
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Oui, Doume a raison, celle là est magnifique de chez magnifique :P:P:P
Collector dans la configuration :thumbup:
On connaît Jean Phi, entretenue aux petits oignons ;)
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belle auto mais pas à mon goût...
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58 pour une TT de 2000 de 90 000 km chez Passion911.be !
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La cote de la 996 TT augmente.
Finalement la 996 ne sera pas la 911 turbo dont la cote est tombée le plus bas.
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