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JMC a écrit :le cab 964 rosa metallic est à se damner,je n'ai jamais vu cette couleur sur une porsche,magnifique.kauris964 a écrit : Une simple C4 targa à 120 k€ ça existeo
C'est une ex-US...
http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... bote/?pg=1
quid du prix?
o
raracho a écrit :olfrjf a écrit : yes, RS de ce mois
964 C2:
hors norme: 44/53
excellent: 38
très bon: 26
a restaurer: 14/19
mais franchement, ça veut pas dire grand chose....
Vraiment Merci.
Rien à voir avec Flat. Il y a 10kg d'écart:o
Je placerais bien la mienne dans la catégorie hors norme
pourqoi Flat 6 ne serait pas dans le vrai ? Quel intérêt pour cette revue de "gonfler" les prix ?
Si vous avez une réponse ça m'intéresse d'autant que ce magazine est souvent
moqué et décrié par certains !
Effectivement, Flat a mis à jour sa cote il y'a quelques mois, pas RS...
J'aurais plutôt tendance à croire Flat.
Des 964 c2 ou c4 en bon état à moins de 40-45k€ cela fait un moment que je n'en ai pas vues. Et même à ce prix la elles partent vite...
Je ne parle même pas des tarifs de la villa rose ou autres pros !
J'aurais plutôt tendance à croire Flat.
Des 964 c2 ou c4 en bon état à moins de 40-45k€ cela fait un moment que je n'en ai pas vues. Et même à ce prix la elles partent vite...
Je ne parle même pas des tarifs de la villa rose ou autres pros !
olfrjf a écrit : yes, RS de ce mois
964 C2:
hors norme: 44/53
excellent: 38
très bon: 26
a restaurer: 14/19
mais franchement, ça veut pas dire grand chose....
Une 964,état très bon :26,n'importe quoi!!!!!
Et faire un distinguo entre très bon ET excellent encore n'importe quoi!!!!
Gag a écrit : Effectivement, Flat a mis à jour sa cote il y'a quelques mois, pas RS...
J'aurais plutôt tendance à croire Flat.
Des 964 c2 ou c4 en bon état à moins de 40-45k€ cela fait un moment que je n'en ai pas vues. Et même à ce prix la elles partent vite...
Je ne parle même pas des tarifs de la villa rose ou autres pros !
Sans parti pris, je partage.Enfin, tout dépend intrinsèquement de l'auto:D
RONALD993 a écrit :Qui a raison ?raracho a écrit :olfrjf a écrit : yes, RS de ce mois
964 C2:
hors norme: 44/53
excellent: 38
très bon: 26
a restaurer: 14/19
mais franchement, ça veut pas dire grand chose....
Rien à voir avec Flat. Il y a 10kg d'écart:o
Je placerais bien la mienne dans la catégorie hors norme
pourqoi Flat 6 ne serait pas dans le vrai ? Quel intérêt pour cette revue de "gonfler" les prix ?
Si vous avez une réponse ça m'intéresse d'autant que ce magazine est souvent
moqué et décrié par certains !
Souvent moqué, ben oui . C'est comme nos politiciens
A ses début flat 6 comme son nom l'indique ne voulait pas entendre parler d'autres choses que des ....flat 6 , exit les 944 et autres , bah aujourd'hui ils vantent les mérites des diesels :D:D quand la passion est rattrapé par le business:thumbup:Profil - doc911
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