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Pourquoi veux-tu aller chercher aux US ?

Il y a des opportunités qui peuvent valoir le coup ici ;)
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JuanIV a écrit :
Pourquoi veux-tu aller chercher aux US ?

Il y a des opportunités qui peuvent valoir le coup ici ;)
ça reste limité...
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pedrito94 a écrit :
911G50 a écrit :
Aux specialistes de classic, que pensez vous de cette targa de 1971 ?

Elle me tape dans l’oeil mais pas mal de choses a faire pour la remettre en etat.

Merci les amis de vos conseils avisés :)

Laurent

https://www.beverlyhillscarclub.com/197 ... c-7378.htm
bhcc a mauvaise réputation aux us, il suffit de voir les post sur early911sregistry. Après comme l'avait dit quelqu'un sur un autre post ils savent très bien la valeur de leur voiture, donc quand le prix est en dessous du marché comme celle-ci c'est qu'il y a probablement du travail pour la remettre en état ;)
:thumbup:
C'est les fossoyeurs des US. Ils s'approvisionnent en masse sur tout les us. Attention aux voitures qui ne roulent plus depuis de nombreuses années pour diverses raisons. Une belle peinture, un remontage à l'arrache et zou dans le bateau pour l'Europe (50% de leur business il y a qq années). Là c'est clairement le cas. Leurs commerciaux parlent d'ailleurs français, allemand, italien et espagnol :-)
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Ouais enfin la, ils auraient pu mieux faire que le bricolage dans le coffre avant :o on dirait une plaque de goudron nan?
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Jibb a écrit :
pedrito94 a écrit :
911G50 a écrit :
Aux specialistes de classic, que pensez vous de cette targa de 1971 ?

Elle me tape dans l’oeil mais pas mal de choses a faire pour la remettre en etat.

Merci les amis de vos conseils avisés :)

Laurent

https://www.beverlyhillscarclub.com/197 ... c-7378.htm
bhcc a mauvaise réputation aux us, il suffit de voir les post sur early911sregistry. Après comme l'avait dit quelqu'un sur un autre post ils savent très bien la valeur de leur voiture, donc quand le prix est en dessous du marché comme celle-ci c'est qu'il y a probablement du travail pour la remettre en état ;)
:thumbup:
C'est les fossoyeurs des US. Ils s'approvisionnent en masse sur tout les us. Attention aux voitures qui ne roulent plus depuis de nombreuses années pour diverses raisons. Une belle peinture, un remontage à l'arrache et zou dans le bateau pour l'Europe (50% de leur business il y a qq années). Là c'est clairement le cas. Leurs commerciaux parlent d'ailleurs français, allemand, italien et espagnol :-)

çà sent qd même la grosse daube, remontée à l'arrache ... pas d'arrêts de portes, pas de finitions de bas de caisse à chaque extrémité, ajustement porte aile ar gauche très vilain, peinture qui déborde sur le skaï côté passager ... pas cohérent avec moquettes neuves ...
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Enorme la monte des essuie glace :D
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http://www.jeanlainvintage.com/vehicule ... 4-s-coupe/
Elle n'est finalement pas rester très longtemps en vente chez JLVintage.
Affichée à 220ke, de mémoire.
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Et si, c' est en vente .... 911 de 1966 !


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Dommage les sieges n’ont pas l’air matching :D
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