[carmz44]

Autant acheter à bas prix dans ce cas...
Comme celle-ci, un beau projet amha :

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1

[pedrito94]

En tout cas le vendeur est très rassurant: " Completely rust free as you can see in the pictures. Just surface rust on the hood due to water damage from a constant dripping while in storage"

:D

[fabien37]

Autant acheter à bas prix dans ce cas...
Comme celle-ci, un beau projet amha :

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1

elle a pris le soleil aussi, jamais vu un dessus de tableau de bord qui ait pris aussi cher ;);)

[TITI]

Autant acheter à bas prix dans ce cas...
Comme celle-ci, un beau projet amha :

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1

elle a pris le soleil aussi, jamais vu un dessus de tableau de bord qui ait pris aussi cher ;);)

C'est clair toutes les garnitures sont cramées comme jamais

[Ren'O]

je pense que le targa a bien laissé rentré l'eau et que tout a bien baigné inside...

[carmz44]

Autant acheter à bas prix dans ce cas...
Comme celle-ci, un beau projet amha :

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayIS ... spheader=1

elle a pris le soleil aussi, jamais vu un dessus de tableau de bord qui ait pris aussi cher ;);)

Oui, d'accord, elle a une sale gueule, mais je la trouve plutôt saine au final. Et puis la configuration / options est sympa.

[stef75]

C'est effectivement une belle épave !

[pedrito94]

Elle n'est clairement pas saine:
- corrosion perforante sur la fixation du triangle avant
- idem à priori pour le siège arrière droite (donc probablement plus haut)
- la corrosion au niveau du pédalier et du tunnel me laisse très perplexe sur l'état du plancher
- la présence de rouille sur les bas de caisse

Plus toute la carrosserie extérieure à changer car ce n'est clairement pas de la corrosion en surface qu'il suffit de gratter pour retrouver le métal propre...

... plus un moteur et un intérieur à refaire complètement

=> c'est un énorme chantier !

[jhesite]

J'ai un peu de recul après 4 ans avec ma verte
Quand je vois ce que coûte déjà les petites mises à niveau et autres améliorations en partant d'une base très saine.
Je n'ose même pas imaginer le coût pour remettre a niveau une telle auto o

[le tolier]

Elle n'est clairement pas saine:
- corrosion perforante sur la fixation du triangle avant
- idem à priori pour le siège arrière droite (donc probablement plus haut)
- la corrosion au niveau du pédalier et du tunnel me laisse très perplexe sur l'état du plancher
- la présence de rouille sur les bas de caisse

Plus toute la carrosserie extérieure à changer car ce n'est clairement pas de la corrosion en surface qu'il suffit de gratter pour retrouver le métal propre...

... plus un moteur et un intérieur à refaire complètement

=> c'est un énorme chantier !

Pas si énorme que çà ...y a pire ( si si ! ) , coûteux par contre c'est certain !