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:D:D
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Message original : Flatabi
Entretien : pas plus qu'une atmo.
Le problème, c'est lorsqu'il faut changer une pièce d'usure. Il faut pouvoir suivre et prévoir le coup.
1500 Euros pour une pièce, ce n'est pas extravagant.
Là, tu as la main lourde.
Mis a part les pièces spécifiques à ces modèles (donc tout ce qui tourne autour du turbo, embrayage, BV et qques pièces moteurs), le reste est souvent identique aux autres modèles contemporains (SC, 3L2).
Par contre, c'est clair que côté consommable, ça file vite.
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Je suis d'accord. J'avais une 3,6 T. Par contre, à cet âge, ça peut tomber. Il faut le savoir.
Si tu dois faire un Cofinoga pour ta pièce HT sans MO, tu l'as dans l'os.
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Message original : Flatabi
Si tu dois faire un Cofinoga pour ta pièce HT sans MO, tu l'as dans l'os.
Et un hold up ou l'agression d'un vieux, ce n'est pas mieux !!:D:D:Dl
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salut jourda
si tu cherche une turbal je vais certainement vendre la mienne bientot;) passe moi un mp pour le contact:cool:
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Il a trouvé je crois:o
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encore un heureu:D

tu cè quoi et qu'el prix
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Message original : humberto
encore un heureu:D

tu cè quoi et qu'el prix



Je ne sais pas, mais:
https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid446681
Lui pourra t'en parler...
robin
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