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lllaurent a écrit : Bien placée en prix ...tout est relatif. Il faut vraiment avoir une envie irrésistible de GT3 pour y mettre ce prix là, mais on ne refera pas le débat .....
Une réfection moteur, je serais curieux d'en connaitre la raison
Je suis d'accord avec toi, d'où ma remarque sur la F430 jaune
Bon ok, mes économies sont peut être arrivées trop tard ... Mais à part d'avoir fait l'erreur de redoubler la terminale , les 997 ne peuvent pas monter "aujourd'hui" comme peut le faire dernièrement une 993 ? La cote va se stagner pendant un petit moment avant de remonter dans quelques années ??
Je me trompe ?
Je me trompe ?
Si tu veux une voiture pour en profiter, ça ne doit pas être un driver pour toi lors de l'achat.
Si c'est pour un investissement, mieux vaut se diriger vers les pma, par exemple, qui ont une belle réserve de progession,
ou sur les 996 qui doivent pas être très loin de leur point bas...
Mais c'est une autre démarche...
Si tu veux une 997 et que tu as les sous pour, fonce
Si c'est pour un investissement, mieux vaut se diriger vers les pma, par exemple, qui ont une belle réserve de progession,
ou sur les 996 qui doivent pas être très loin de leur point bas...
Mais c'est une autre démarche...
Si tu veux une 997 et que tu as les sous pour, fonce
negociateur_92 a écrit :Je plussoieOliv987S a écrit :+1bodu a écrit :
Si tu veux une 997 et que tu as les sous pour, fonce
Fais toi plaisir
Ne fais pas n'importe quoi non plus, juste parce que tu as le budget : prends le temps de te renseigner, de discuter, de poser des questions (perso la lecture du forum m'a beaucoup apporté) et si tous les signaux sont au vert, go!
Breiz41 a écrit :
Ne fais pas n'importe quoi non plus, juste parce que tu as le budget : prends le temps de te renseigner, de discuter, de poser des questions (perso la lecture du forum m'a beaucoup apporté) et si tous les signaux sont au vert, go!
Et il y a toujours quelqu'un prêt à rendre service;)