[patrick123]

Mais franchement, ils feraient mieux de gauler tous ces cyclistes daltoniens qui doivent confondre le rouge et le vert au feu tricolore et qui sont un réel danger publique, ou bien tous ceux que l'on croise sans feux allumés à la tomber de la nuit sous prétexte que leur voiture est équipée de feux diurnes... Sans parler des voitures qui n'ont qu'un œil ou les anti brouillard

Bref, on aura toujours tort avec nos bolides...!

Mais bien, sur... Il est évident que le problème de sécurité sur la route en France est dû aux cyclistes qui brulent les feux rouges....
Combien de veuves peuvent en vouloir à ces méchants inconscients qui jettent leurs monstres de 15kg (22kg si velib) à 30km/h contres de frêles voitures de 1300kg bardés d’airbag qui roulent à 70km/h ???

en vélo s’arrêter ca fatigue…
Je roule à vélo, et je brule des feux… pas comme un con bien sûr, je vérifie qu’il n’y a personnes, et par exemple je m’arrête au passage piéton pour les laisser passer.
A mon sens le plus important c’est le respect des autes usagers de la route, en velo ou en voitures…
De la meme facon que j’estime que quand je suis tout seul sur une route deserte du vexin à 140 je n’emmerde personnes et je ne mets personne en danger, c’est la même chose en vélo.

J'ai jamais vu personne dans le Vexin à 140 en vélo
:D:D

[kangal]

Mais franchement, ils feraient mieux de gauler tous ces cyclistes daltoniens qui doivent confondre le rouge et le vert au feu tricolore et qui sont un réel danger publique, ou bien tous ceux que l'on croise sans feux allumés à la tomber de la nuit sous prétexte que leur voiture est équipée de feux diurnes... Sans parler des voitures qui n'ont qu'un œil ou les anti brouillard

Bref, on aura toujours tort avec nos bolides...!

Mais bien, sur... Il est évident que le problème de sécurité sur la route en France est dû aux cyclistes qui brulent les feux rouges....
Combien de veuves peuvent en vouloir à ces méchants inconscients qui jettent leurs monstres de 15kg (22kg si velib) à 30km/h contres de frêles voitures de 1300kg bardés d’airbag qui roulent à 70km/h ???

en vélo s’arrêter ca fatigue…
Je roule à vélo, et je brule des feux… pas comme un con bien sûr, je vérifie qu’il n’y a personnes, et par exemple je m’arrête au passage piéton pour les laisser passer.
A mon sens le plus important c’est le respect des autes usagers de la route, en velo ou en voitures…
De la meme facon que j’estime que quand je suis tout seul sur une route deserte du vexin à 140 je n’emmerde personnes et je ne mets personne en danger, c’est la même chose en vélo.

J'ai jamais vu personne dans le Vexin à 140 en vélo
:D:D

Le dernier que j'ai percuté a probablement atteint cette vitesse...


:D:D:D

[detuning-man]

:D:D:D:D:D

[baryl78]

J'ai jamais vu personne dans le Vexin à 140 en vélo
:D:D

Bahnon, ils sont pas dans le vexin, ils sont dans la vallée de Chevreuse...

[xmen59]

Mais franchement, ils feraient mieux de gauler tous ces cyclistes daltoniens qui doivent confondre le rouge et le vert au feu tricolore et qui sont un réel danger publique, ou bien tous ceux que l'on croise sans feux allumés à la tomber de la nuit sous prétexte que leur voiture est équipée de feux diurnes... Sans parler des voitures qui n'ont qu'un œil ou les anti brouillard

Bref, on aura toujours tort avec nos bolides...!

Mais bien, sur... Il est évident que le problème de sécurité sur la route en France est dû aux cyclistes qui brulent les feux rouges....
Combien de veuves peuvent en vouloir à ces méchants inconscients qui jettent leurs monstres de 15kg (22kg si velib) à 30km/h contres de frêles voitures de 1300kg bardés d’airbag qui roulent à 70km/h ???

en vélo s’arrêter ca fatigue…
Je roule à vélo, et je brule des feux… pas comme un con bien sûr, je vérifie qu’il n’y a personnes, et par exemple je m’arrête au passage piéton pour les laisser passer.
A mon sens le plus important c’est le respect des autes usagers de la route, en velo ou en voitures…
De la meme facon que j’estime que quand je suis tout seul sur une route deserte du vexin à 140 je n’emmerde personnes et je ne mets personne en danger, c’est la même chose en vélo.

Et puis combien d’ayatollah anti-vélo nous emmerdent quand on prend des sens interdits autorisés (en zone 30 par ex) ou qu’on tourne à droite au feux alors que c’est autorisé depuis un bout de temps…

Bref, toujours le problème de la paille d’en l’œil du voisin…

Mais en tant que porschiste et cycliste, à choisir entre les 2, qu’ils continuent à nous emmerder quand on est en voiture.. c’est quand même là qu’on est le plus dangereux…

le problème n'est pas que a cause ou pas des cyclistes qu'il y a des accidents ! c'est que, en cas d'accident avec un cycliste c'est toujours l'automobiliste qui sera responsable ! je ne savais pas que les cyclistes etaient exemptés de respecter le code de la route, les regles élémentaires pour leur sécurité.
Le Badinter il aurait mieux fait de se casser une patte a velo le jour ou il a pondu sa loi débile !!

[901]

Et pour la confiscation immédiate du permis , s'il est resté à la maison et que tu ne le retrouve plus ?

Le problème c'est que la "confiscation" est signalée immédiatement aux forces de l'ordre. En cas de contrôle ou pire d'accident, tu es considéré comme roulant sans permis(
Seule possibilité (non sans risque): référé administratif pour contester la décision. Juridiquement, le recours t'autorise à rouler. En pratique, ça n'apparait nulle part, donc bon courage en cas de contrôle. De plus, je ne sais pas comment ton assurance réagirait en cas de pépin dans un tel cas de figure. A priori tu es couvert mais bon...

[Graham]

Et pour la confiscation immédiate du permis , s'il est resté à la maison et que tu ne le retrouve plus ?

Tu gagnes un PV de plus pour défaut de présentation du permis, avec obligation d'aller le présenter dans les 48h .
Mauvais calcul

[Pam17]

Tiens Cyril... (Hors sujet, mais bon...)
Que dis la loi si tu renverse un cycliste qui traverse un carrefour au feu rouge de manière délibérée ? 50/50 ou pas ???

En principe tu as tous les torts, c'est le principe du fort au faible

C'est surtout le principe de la Loi Badinter

Je croyais que Badinter avait aboli la peine de mort o:o

apparemment, pas pour les cyclistes :D:D:D:D:D:D

[yoann]

En principe tu as tous les torts, c'est le principe du fort au faible

C'est surtout le principe de la Loi Badinter

Je croyais que Badinter avait aboli la peine de mort o:o

apparemment, pas pour les cyclistes :D:D:D:D:D:D

:D:D:D

[Cyril-14]

Mais franchement, ils feraient mieux de gauler tous ces cyclistes daltoniens qui doivent confondre le rouge et le vert au feu tricolore et qui sont un réel danger publique, ou bien tous ceux que l'on croise sans feux allumés à la tomber de la nuit sous prétexte que leur voiture est équipée de feux diurnes... Sans parler des voitures qui n'ont qu'un œil ou les anti brouillard

Bref, on aura toujours tort avec nos bolides...!

Mais bien, sur... Il est évident que le problème de sécurité sur la route en France est dû aux cyclistes qui brulent les feux rouges....
Combien de veuves peuvent en vouloir à ces méchants inconscients qui jettent leurs monstres de 15kg (22kg si velib) à 30km/h contres de frêles voitures de 1300kg bardés d’airbag qui roulent à 70km/h ???

en vélo s’arrêter ca fatigue…
Je roule à vélo, et je brule des feux… pas comme un con bien sûr, je vérifie qu’il n’y a personnes, et par exemple je m’arrête au passage piéton pour les laisser passer.
A mon sens le plus important c’est le respect des autes usagers de la route, en velo ou en voitures…
De la meme facon que j’estime que quand je suis tout seul sur une route deserte du vexin à 140 je n’emmerde personnes et je ne mets personne en danger, c’est la même chose en vélo.

J'ai jamais vu personne dans le Vexin à 140 en vélo
:D:D

Si si ... accroché à la calandre :D