[Toffer]

Ha ok:D

[flatazor]

l'édition de 17:00 reçue à 16:30... Le Monde est toujours en avance sur son temps

[Pierrers]

[Phil S]

ils ont annoncé le cout de la taule aujourdhui

6.5ML pour le rappel de janv a dec 2016 (deja provisionner)
50ML pour les poursuites judiciaires a trouver : licenciement, vente bugatti et lambo, fin de sponsoring bayerne et wolfsbourgh..etc... (suivant le montant).

Curieux ce comptage en Merco ?

Comme dit dès le début c'est encore le péquin moyen qui va morfer au final pour changer ...

[CHRIS6913]

ils ont annoncé le cout de la taule aujourdhui

6.5ML pour le rappel de janv a dec 2016 (deja provisionner)
50ML pour les poursuites judiciaires a trouver : licenciement, vente bugatti et lambo, fin de sponsoring bayerne et wolfsbourgh..etc... (suivant le montant).

Les sanctions économiques sont clairement disproportionnées par rapport à l'acte commis.

Les européens adorent s'auto flagellés….

On va mettre des milliers de gens sur le carreau, le coût social va être gigantesque...

L'Europe et son économie moribonde n'avait pas besoin de cela

PS:
Pour allonger la liste des ventes d'actifs prévisibles cités par Christu, un ami, directeur Marketing et Stratégie Produits chez Bentley, m'a indiqué que Bentley risquait également d'être vendue

[christu]

Ils vont donc devoir démenteler le groupe et créer des entités indépendantes et autonomes pour chaque marque. Ainsi ils pourront, si le besoin est, vendre à hauteur des dettes.

[scuderialena]

A mon idée, pour l'instant, c'est du bluff pour calmer les ardeurs des consommateurs et pousser l'Allemagne et l'Europe à ne pas les charger ou à les soutenir.
Vous nous cherchez des noises? Si c'est comme cela, on liquide Bentley (Grande-Bretagne), Lambo (Italie), Bugatti (France). Tant pis pour vos gu....es. Mais pas Porsche, quand même.
On ne soutient plus les clubs de foot: on verra si vous trouvez mieux que nous!
L'arrogance allemande, c'est aussi ce genre de calcul menaçant.
Mais si tout le monde fait comme les coréens, cela peut devenir le schéma le plus favorable!
car tout le monde n'est pas impressionné ni compassionnel.

en bref, VW n'est pas encore décidé à faire son mea-culpa, sinon, ils n'auraient pas été chercher le patron de Porsche (qui était très certainement au courant) pour remplacer Winterkorn. Ni prévenu que celui-ci "ne pouvait pas savoir ce qui se passait dans les moteurs de ses voitures". Au prix où il était payé!
Ben voyons...

et ils vont surement nous en trouver d'autres avec le temps.

ceci dit, si VW disparaissait, on ne pleurerait pas en Franche-comté ou à Tremery. Ou dans l'usine derrière chez moi (baisse des commandes des constructeurs français depuis quelques années à cause des baisses de vente dues à l'hégémonie et aux magouilles de VW).

Heureusement, ils travaillent aussi pour Volvo, Mercedes et BMW, pour l'instant. Y avait que VW et cie qui travaillaient pas avec eux.

[rpaddicted]

Vente de Lambo

[Tops]

A mon idée, pour l'instant, c'est du bluff pour calmer les ardeurs des consommateurs et pousser l'Allemagne et l'Europe à ne pas les charger ou à les soutenir.
Vous nous cherchez des noises? Si c'est comme cela, on liquide Bentley (Grande-Bretagne), Lambo (Italie), Bugatti (France). Tant pis pour vos gu....es. Mais pas Porsche, quand même.
On ne soutient plus les clubs de foot: on verra si vous trouvez mieux que nous!
L'arrogance allemande, c'est aussi ce genre de calcul menaçant.
Mais si tout le monde fait comme les coréens, cela peut devenir le schéma le plus favorable!
car tout le monde n'est pas impressionné ni compassionnel.

en bref, VW n'est pas encore décidé à faire son mea-culpa, sinon, ils n'auraient pas été chercher le patron de Porsche (qui était très certainement au courant) pour remplacer Winterkorn. Ni prévenu que celui-ci "ne pouvait pas savoir ce qui se passait dans les moteurs de ses voitures". Au prix où il était payé!
Ben voyons...

et ils vont surement nous en trouver d'autres avec le temps.

ceci dit, si VW disparaissait, on ne pleurerait pas en Franche-comté ou à Tremery. Ou dans l'usine derrière chez moi (baisse des commandes des constructeurs français depuis quelques années à cause des baisses de vente dues à l'hégémonie et aux magouilles de VW).

Heureusement, ils travaillent aussi pour Volvo, Mercedes et BMW, pour l'instant. Y avait que VW et cie qui travaillaient pas avec eux.

Ouais enfin ... Une provision de 50 mds tu la passes pas sans preuves à l'appui et après tu as une obligation à présenter un going concern aux marchés avec le financement qui va bien.

Donc pour l'instant ils parlent de vendre mais d'ici le jugement ils auront sécurisé un prêt syndiqué !

En tout cas moi je prends du vw ... Cette boite verra ses actions remonter à terme !

[scuderialena]

Wait and see...