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La FIA a validé les mesures de sécurité proposées par les organisateurs du Nürbrurgring. Les travaux devront rendre le circuit plus sûr suite à l'accident mortel survenu en mars 2015.
Suite à l'accident de Jann Mardenborough dans une course de VLN qui a coûté la vie à un spectateur le 28 mars 2015, les organisateurs du Nürburgring ont étudié différentes solutions pour améliorer la sécurité du circuit allemand. La Fédération Internationale de l'Automobile a validé les mesures proposées.
De nouvelles barrières seront installées dans les secteurs de Döttinger Höhe / Antoniusbuche et d'Hocheichen.
La piste sera resurfacée sur 500 mètres afin d'être plus lisse dans le secteur de Quiddelbacher Höhe / Flugplatz. Une nouvelle barrière avait été installée au printemps.
Une zone restreinte interdite aux spectateurs sera mise en place à Schwedenkreuz du côté droit de la piste. Une barrière sera installée sur le côté gauche de la piste.
Des rails de sécurité seront également ajoutés à Metzgesfeld afin d'améliorer la sécurité des spectateurs et de la zone de camping du côté droit de la piste.
Une nouvelle barrière sera enfin installée vers le secteur Stefan Bellof.
« Si la météo le permet, les travaux débuteront au Nürburgring dès la mi-novembre, afin d'être prêts pour le début du mois de mars », a précisé Carsten Schumacher, la directrice de gestion du Nürburgring GmbH.
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