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en effet... :thumbup:

j'y crois pas :D
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voilà la réponse que vous avez tous pu recevoir ...pour la Type G Jaune

Bonjour,

J'ai une personne qui va venir la voir demain jeudi qui semble tres interessee deja. Je vous tiens au courant si elle change d'avis.

Quelques infos supplementaires et photos:
- Motorisation: Le moteur n'est pas le moteur d'origine. C'est un moteur 2.7L mais de 1974 qui a été mis sur cette voiture. Il fait 15cv de moins que la version 1976. Il a été completement refait par un mecano Porsche sur son lieu de travail en Bretagne, durant son temps libre.
- Couleur: Elle n'était pas jaune d'origine. C'est lors de sa reno en 2008 qu'elle a été repeinte en jaune. Cf photos.

Elle fonctionne tres bien et viens juste d'avoir un tuning moteur par un specialiste motorisation Porsche.
Je possede les factures de la renovation faite par le proprietaire precedent ainsi que les travaux que j'ai effectue depuis que je l'ai.


Avec un dossier complet de photos.

J'ai justes les boules....
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Il fallait foncer :D
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Mis à part les S, quel budget raisonnable pour une belle 2.7 :question:
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Le S ne fait pas vraiment de différence de prix pour les 2.7 AMHA... (et encore plus pour les versions S US qui font la même puissance que les non S européennes :D )
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Allez, 2eme chance, une SC à restaurer à 18 k€ :

http://www.leboncoin.fr/voitures/888235805.htm?ca=12_s

:D
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Une Jubile helvetique... c'est zouli... Targa, G50, cata, 88, 144kkm, 65KEUR... ouyouyouille... mais bon... :D

http://www.autoscout24.ch/de/d/porsche- ... id=3599049

Image

(c'est la version qui vient de passer les tests de conso, avec les pneus surgonfles :D Non, serieusement, c'est moi ou la G.a.s. est vachement trop haute?)
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elle est peut-être tout simplement d'origine
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detuning-man a écrit :
elle est peut-être tout simplement d'origine
+1


Romain
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carmz44 a écrit :
Allez, 2eme chance, une SC à restaurer à 18 k€ :

http://www.leboncoin.fr/voitures/888235805.htm?ca=12_s

:D
" gonflé" de faire une telle proposition à ce prix :o
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