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nine one one a écrit :
RONALD993 a écrit :
nine one one a écrit :
Première baisse de prix pour cette 3,2 Jubilé: http://www.leboncoin.fr/voitures/864899120.htm?ca=12_s

Initialement à 80.000 euros, maintenant à 73.000 euros.

Enfin, comme elle était en vente à 48.000 euros chez le professionnel français installé au JAPON, la marge est encore appréciable !!!
Hello,
je suis allé voir cette auto hier :
très bon accueil c'est à signaler...;)
Voiture magnifique,je suis d'accord avec David !
le hic !
Pas de carnet
pas d'étiquettes
pas d'historique et pas la moindre facture,pas même des certificats de contrôles
techniques pouvant au moins attester le kilométrage.
la voiture est dans un état cosmétique parfait mais cela grâce à un voile de peinture récent.
quelques bricoles à reprendre dont le par-chaleur moteur absent.
le prix a été "descendu" pour ces raisons......
"Le prix a été "descendu" pour ces raisons" ... perso, je n'y crois pas trop.
Car affichée à 80.000 euros il y a encore quelques semaines, les "problèmes" que tu évoques étaient déjà présents.

Baisse de prix car ... pas ou plus de client à ce prix, c'est aussi simple que cela.

Par contre, concernant l'absence de carnet, d'historique et de contrôle, je place ci-dessous le copier/coller de l'annonce de cette 911 au JAPON:

Actualité/Historique: Dans l’ensemble, nos photos sont nombreuses et explicites et l’œil d’un professionnel averti sait reconnaître Himeji. Dans l’état, Himeji n’a pas pour nous, la prétention d’être “Etat Concours” ou ”Exposition” bien que proche, pour nous, Himeji est tout simplement et définitivement une absolument magnifique et très rare 911 Jubilée, année ’88 en Très Bon Etat Général, vouée à satisfaire un particulier passionné. Coloris et habitacle d’origine, elle a été suivie et entretenue tout au cours de sa vie dans les règles de l’art avec soins et passion par garage spécialisé Porsche et depuis Février 2014, couche en garage fermé/sécurisé. Faible kilométrage (pratiquement Hors-Normes), 53500Kms ce jour, son historique est limpide, propriétaires connus depuis sa première immatriculation sur le sol Japonais. Carnet partiel. Normes Européennes, non-catalysée. Châssis No.WPOZZZ91ZJS109600. Matching! Moteur. No. *64100567* 930/25. Kilométrage certifiés par les autorités Japonaises lors de ses deux derniers passage en contrôle technique: 31 Oct 2008 (47900Kms) et le 16 Fevrier 2012 à 51000Kms. Contrôle technique périmé depuis le 16 Février 2014. Depuis cette date, voiture d’exposition puis immobilisée et suivie en entretien à l’atelier. Carnet partiel, historique antérieur (était suivi alors par l’un de nos mécaniciens qui ne travaillait alors pas encore avec nous), Révision complète 31549 Kms (Nov 2004) et 29008Kms (Novembre 2002). Deuxième clef et trousse à outils. Kilométrage exact lors de ma dernière inspection: 53221 Kms. En tout et pour tout, 2221 kilomètres parcouru au cours de ces trois dernière années (déplacements expositions).

Pour vérifier mes dires, ci-dessous le lien vers le site du professionnel au JAPON:
http://www.aja911jlc.com/?p=12749
Concernant cette voiture japonaise tu peux récupérer sur le certificat d'exportation les deux derniers relevés kilométriques effectués lors des CT au Japon. Normalement avant de le fournir à la préfecture pour l'immatriculation ils ont du faire une photocopie. Si le kilométrage est certifié ils doivent apparaître en bas à gauche de ce certificat. Ils doivent être espacés de deux ans et dans le cas présent étant donné que le CT n'était pas effectué lors de la mise en vente tu dois pouvoir remonter 4 ans. Pour la disparition des papiers et carnet cela peut provenir du type de transport maritime utilisé, RORO ou container. Avec le transport en RORO il y a pas mal d'objets qui disparaissent et je sais de quoi je parle malheureusement.
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Elle a l'air vraiment superbe. Mais ce qui est beau est cher :D
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S'ils trouvent un "pigeon" à ce prix, c'est tant mieux pour eux ...
83.500 euros pour une 3,2 G50, c'est totalement délirant !!!
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tiens on dirait la 328 a vendre chez JeanLain:o
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nine one one a écrit :
S'ils trouvent un "pigeon" à ce prix, c'est tant mieux pour eux ...
83.500 euros pour une 3,2 G50, c'est totalement délirant !!!
Surtout qu'elle n'est pas "exceptionnelle", notamment le kilometrage...

mais, ma foi, s'ils arrivent a la vendre, c'est comme tu dis "tant mieux pour eux" :D
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Mais s'ils arrivent à la vendre à ce prix, ce n'est pas tant mieux pour le commun des mortels... car le prix de toutes les autres est influencé par ce genre d'annonce, forcément.
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tout est dans le titre pour ce beau cab restauré.
surprenant l'ajout de la direction assistée !



https://home.mobile.de/URWERK1#des_206380587
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http://voiture.trovit.fr/index.php/cod. ... Pl8/pop.1/
Pour qui cherche une voiture pas courante, visiblement bien re-construite ;)
Image :cool:
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RONALD993 a écrit :
tout est dans le titre pour ce beau cab restauré.
surprenant l'ajout de la direction assistée !



https://home.mobile.de/URWERK1#des_206380587

Pas si surprenant que ça la DA , surbaissée avec des grosses roues ça aide bien dans les manoeuvres .Je suis entrain de tester une EZ electrique .
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