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anna35 a écrit : Oui mais propositions en dessous du prix de reprise !!!
Bonjour,
Je ne pense pas que ce soit la boite méca qui soit un gros frein. Même sur la Ferrari F430, il y a des adeptes de la fameuse grille, et les quelques exemplaires en BM partent très très vite.
La couleur est à tomber, c'est une évidence, et cette voiture est en quelque sorte unique. C'est une S en plus!
Pour l'absence de PSE, il y a des solutions en seconde monte (car ça doit douiller en CP pour le faire installer, 5-6000€ ?), donc ça se règle, chez SCART ou autre.
Je dis peut-être une bêtise, mais est-il possible d'intaller un toit ouvrant panoramique en verre (en lieu et place du toit fixe, car la structure est identique avec ou sans toit ouvrant), récupéré sur une 991 accidentée.
Je dis cela car cette belle bleue riviera avec un bon son d'échappement et le toit en verre (façon 997 targa du coup), et là, ça le ferait carrément, même sans la PDK.
Olivier
Je ne pense pas que ce soit la boite méca qui soit un gros frein. Même sur la Ferrari F430, il y a des adeptes de la fameuse grille, et les quelques exemplaires en BM partent très très vite.
La couleur est à tomber, c'est une évidence, et cette voiture est en quelque sorte unique. C'est une S en plus!
Pour l'absence de PSE, il y a des solutions en seconde monte (car ça doit douiller en CP pour le faire installer, 5-6000€ ?), donc ça se règle, chez SCART ou autre.
Je dis peut-être une bêtise, mais est-il possible d'intaller un toit ouvrant panoramique en verre (en lieu et place du toit fixe, car la structure est identique avec ou sans toit ouvrant), récupéré sur une 991 accidentée.
Je dis cela car cette belle bleue riviera avec un bon son d'échappement et le toit en verre (façon 997 targa du coup), et là, ça le ferait carrément, même sans la PDK.
Olivier