[gWaze]

Trajectoires de cochon la 991:o

C'est le baptême RS donc il a un passager et le pilote nous a raconté après qu'il n'allait pas à fond avec un passager. Cela explique peut être les trajectoires.

???
Tu confonds ! c 'est pas une RS et je connais le gars qui m'a avoué avoir des trajectoires "améliorables" :D

Oui je confonds, je pensais qu'on parlait de la 991 sur ma vidéo. J'ai mal lu

[gWaze]

Merci
C est exactement le meme que j'ai avec le socle special pour l'Iphone 6 (comprends pas) Remarque ta video bouge qd meme a y regardé de plus pres .
Suspension/chassis plus dure sur la RS => film qui tremble plus ?

Pour l'ODB j'utilise le module wifi recommandé par Harry . Il arrive qu'il demarre pas ou se bloque en plein run . De plus Harry calcul mal le rapport engagé (il affiche toujours un rapport de moins) meme avec les bons parametres .

As tu une balise GPS ? il vaut mieux pour avoir au minimun 10 mesures a la seconde ( l iphone travaillant à 1 hertz) . Si tu en veux une , mp (double emploi) stp .

Oui c'est possible. J'ai quand même le chassis sport, donc c'est pas tout confort non plus mais surement pas comparable à la RS. Est-ce que tu as activé la fonction anti tremblement de l'iPhone ?

Je vais essayer alors la version bluetooth alors et je t'envoie un mp pour la balise, je n'en ai pas.

[bgrs92]

1'48''95 au Val de Vienne hier avec la GT2 en Pscup 2, pour un best time théorique de 1'47''80

[BertoSpid]

2.01.11 hier : ya du boulot !

(bon , si je combine les best de chacun des 2 secteurs, je descends sous les 2 mn quand même )

> DS = 1'52"/53" en régulier ... ça fait un paquet de secondes à rattraper ...

[Franck71]

Salut a tous les pistards

J'ai fait (d'après Lap timer michelin) 1.56.58 avec Stephan à coté (il est pas lourd et m'a largement fait gagner ce qu'il pesait en sds 2secondes car j'étais en 1.58 avant) et avec une piste claire vu qu'on était les seuls et derniers irréductibles

Quelqu'un peut me dire si c'est nul ou correct ? évidemment le matos: je suis avec ma dernière acquisition et la première fois au VdV sur le sec ,donc une 997 GT3 en Michelin Pilot Sport (des routiers je sais! )

merci de vos éclairages

[patrick123]

1'48''95 au Val de Vienne hier avec la GT2 en Pscup 2, pour un best time théorique de 1'47''80

T'avais un bon lièvre
:D:D

[manuel78]

Salut a tous les pistards

J'ai fait (d'après Lap timer michelin) 1.56.58 avec Stephan à coté (il est pas lourd et m'a largement fait gagner ce qu'il pesait en sds 2secondes car j'étais en 1.58 avant) et avec une piste claire vu qu'on était les seuls et derniers irréductibles

Quelqu'un peut me dire si c'est nul ou correct ? évidemment le matos: je suis avec ma dernière acquisition et la première fois au VdV sur le sec ,donc une 997 GT3 en Michelin Pilot Sport (des routiers je sais! )

merci de vos éclairages

J'ai fait 1.54.83 avec elle en 2014

[Micka2412]

1'52'7 avec la 96 gt3 mk1 et les sport cup 2 .... c'est tout pourri... j'avais fait 1'50 dans les tours de chauffe en slick en 2012
frustant les nouvelles couineuses de Michelin
va falloir s'y faire... c'est fini les slicks

[Jeap]

1.47.95 avec l'ITalienne en MSC2

[media]https://www.youtube.com/embed/UxkDkE6EU_c[/media]

[bgrs92]

1'48''95 au Val de Vienne hier avec la GT2 en Pscup 2, pour un best time théorique de 1'47''80

T'avais un bon lièvre
:D:D

C'est clair qu'il a fallu cravacher pour te doubler
Mais qu'est ce que c'était bon