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chris73 a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/858340865.htm?ca=12_s
Ouais, y a du boulot quand même !
1 peinture : 5 000 €
Une étanchéité moteur : 10 000 à 15 000 €
verrouillage de capote : Tout dépend de la panne, module de gestion, câbles, moteurs de verrouillage, bras.... Ca peut faire très mal aussi ! De 0 à un œil
Chauffage : Fusible, servo, gaines.....
Faut être un brin bricoleur.
Chris73
piedtendre a écrit :Autant je trouve qu'une réfection moteur à 7000€ c'est pas cher autant une étanchéité à 10 000...chris73 a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/858340865.htm?ca=12_s
Ouais, y a du boulot quand même !
1 peinture : 5 000 €
Une étanchéité moteur : 10 000 à 15 000 €
verrouillage de capote : Tout dépend de la panne, module de gestion, câbles, moteurs de verrouillage, bras.... Ca peut faire très mal aussi ! De 0 à un œil
Chauffage : Fusible, servo, gaines.....
Faut être un brin bricoleur.
Chris73
Effectivement, une étanchéité à 10 000 €, bof. Mais quand tu commence à démonter, tu trouves toujours des surprises sur un moteur de plus de 20 ans. Par contre si tu t'arêtes aux joints des couvres culbuteurs, c'est 100 € et une petite journée si tu le fais toi.
J'hallucine quand, même ! L'annonce est désactivé moins de 24 heures après avoir été déposé pour cette merguez !
Je crois que je vais vendre la mienne avec mon moteur tout neuf si ca continue comme ca !
Chris73
chris73 a écrit :piedtendre a écrit :Autant je trouve qu'une réfection moteur à 7000€ c'est pas cher autant une étanchéité à 10 000...chris73 a écrit : http://www.leboncoin.fr/voitures/858340865.htm?ca=12_s
Ouais, y a du boulot quand même !
1 peinture : 5 000 €
Une étanchéité moteur : 10 000 à 15 000 €
verrouillage de capote : Tout dépend de la panne, module de gestion, câbles, moteurs de verrouillage, bras.... Ca peut faire très mal aussi ! De 0 à un œil
Chauffage : Fusible, servo, gaines.....
Faut être un brin bricoleur.
Chris73
Effectivement, une étanchéité à 10 000 €, bof. Mais quand tu commence à démonter, tu trouves toujours des surprises sur un moteur de plus de 20 ans. Par contre si tu t'arêtes aux joints des couvres culbuteurs, c'est 100 € et une petite journée si tu le fais toi.
J'hallucine quand, même ! L'annonce est désactivé moins de 24 heures après avoir été déposé pour cette merguez !
Je crois que je vais vendre la mienne avec mon moteur tout neuf si ca continue comme ca !
Chris73
pierrick29 a écrit :pourquoi merguez ? tu connais la voiture ?chris73 a écrit :piedtendre a écrit : Autant je trouve qu'une réfection moteur à 7000€ c'est pas cher autant une étanchéité à 10 000...
Effectivement, une étanchéité à 10 000 €, bof. Mais quand tu commence à démonter, tu trouves toujours des surprises sur un moteur de plus de 20 ans. Par contre si tu t'arêtes aux joints des couvres culbuteurs, c'est 100 € et une petite journée si tu le fais toi.
J'hallucine quand, même ! L'annonce est désactivé moins de 24 heures après avoir été déposé pour cette merguez !
Je crois que je vais vendre la mienne avec mon moteur tout neuf si ca continue comme ca !
Chris73
Et non, je ne connais pas cette auto mais l'annonce ne valorisait pas l'auto, bien au contraire. Il est claire qu'il y avait un manque d'entretien car le chauffage, la capote et le moteur qui tombe en panne en même temps, je n'y crois pas une seule seconde.
En tout cas, elle est vendue et la le marché est devenu incompréhensible. Il y a 1 an, il en aurait eu 20 000€ avec une annonce pareille.
Chris73
Manu75010 a écrit : En plus des passionnés qui flippent de voir la cote grimper et qui dégainent de plus en plus vite, ce sont les marchands qui se jettent sur tout ce qui bouge, ils accumulent et parient sur l'avenir.
Voir la discussion récente sur le topic Vente de SC
Chris73
Nouvelle baisse de prix pour cette C2 dans le 94.
(de 40k à 38k à 35k)
Je l'avais eu au tel et je crois qu'il est pressé.
http://www.leboncoin.fr/voitures/858802627.htm?ca=12_s
Baies de pare-brise à prévoir de mémoire et autre chose mais je me rappelle plus.
(de 40k à 38k à 35k)
Je l'avais eu au tel et je crois qu'il est pressé.
http://www.leboncoin.fr/voitures/858802627.htm?ca=12_s
Baies de pare-brise à prévoir de mémoire et autre chose mais je me rappelle plus.
J'étais allé l'essayer. S'il me l'avait proposé a ce prix là dès le départ, j'y aurais réfléchit sérieusement. corrosion baie perforante, cloques sous joint lunette ar, capot et pc av a repeindre,double allumeur, (factures et ct a partir de 150000 environ, rien avant). Ca pisse bien l'huile dessous mais l'emplacement de la voiture est niquel. Magie!! Freins , pneus , embrayage récents, chauffage, clim ok. A votre bon coeur!!!
centvin a écrit : J'étais allé l'essayer. S'il me l'avait proposé a ce prix là dès le départ, j'y aurais réfléchit sérieusement. corrosion baie perforante, cloques sous joint lunette ar, capot et pc av a repeindre,double allumeur, (factures et ct a partir de 150000 environ, rien avant). Ca pisse bien l'huile dessous mais l'emplacement de la voiture est niquel. Magie!! Freins , pneus , embrayage récents, chauffage, clim ok. A votre bon coeur!!!
baies de pb, c'est quasiment un détail vu que ça se traite bien (cf le topic récent. Pour moi 1000eHT + pièces), et je ne crois pas que sous pretexte que certaines autos y échappent leurs ailes AV aient moins de risques d'être corrodées par dessous. Juste une question de temps.
Cela dit, j'ai payé la mienne bcp moins cher que ça et à l'époque ça m'aurait fait mal au uk de payer 35K pour un tas de "trous et fuites" !