[Manu75010]

Bonjour messieurs les pro de la sc ,

On me propose cette voiture ( par connaissance ).
A la base je cherchais une 964 pour rejoindre ma 997s ph2 , projet abandonné faute de budget ( la côte est devenue folle , les merguez aussi ...).
J
Bref, je veux une vielle , et voilà qu'un ami me transfert ce lien en me disant : elle a l air propre, c'est celle d'un copain.

Avez vous un point de vue sur cette annonce ?

http://www.leboncoin.fr/vi/846615011.htm

je ne suis pas super spécialiste, mais il me semble que le compresseur d'air qui va dans l'échappement était surtout monté aux US (on le voit souvent sur les annonces US)
Donc, origine à vérifier, ce qui pourrait expliquer le manque d'historique.

Sinon elle a l'air clean, il faut bien regarder dessous et surtout sous la baie de pare-brise, sous la batterie et dans les ailes, surtout à l'arrière (ferrure de portière dans le passage de porte)

[Gp21]

J'ai vue des SC européennes avec des pompes à air, sans doute une option ou de série en fonction du pays.

[Gbo92]

oui les pompes à air sont d'origine même en Europe, elles ont simplement souvent été enlevées par la suite car elles ne servent pas à grand chose

[Manu75010]

Si j'ai bien compris : à diluer les gazs d'échappement pour faire baisser, artificiellement, le taux de CO2.
Sont fort chez Porsche !
:p

[Lonestar]

Pas que Porsche... les mercos de cette epoque avaient souvent ca aussi. Vaste supercherie, mais suffisante pour passer l'antipol

[Gui]

US probablement car il manque les répétiteurs de clignos aussi. (Mais belle auto à priori)

[hervé44]

oui les pompes à air sont d'origine même en Europe, elles ont simplement souvent été enlevées par la suite car elles ne servent pas à grand chose

+1.:thumbup:

[valr]

US probablement car il manque les répétiteurs de clignos aussi. (Mais belle auto à priori)

Pas origine us , le numéro de série la fait sortir Europe .
J'ai eu le même doute et je viens de faire contrôler ( d'ailleurs la réponse était sur le forum )

[Gbo92]

US probablement car il manque les répétiteurs de clignos aussi. (Mais belle auto à priori)

Pas origine us , le numéro de série la fait sortir Europe .
J'ai eu le même doute et je viens de faire contrôler ( d'ailleurs la réponse était sur le forum )

les répétiteurs de cligno c'est à partir des millésimes 81 sur les SC Européennes... ici 78 donc pas de répétiteur

[valr]

Et bien achat validé, j'aurais donc le plaisir de vous rejoindre en tant que proprio d'une Sc dans les jours qui viennent !