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Topman a écrit :
Finalement mon problème a été de trop aimer ma 3,2 :)
C'est plutot cool comme probleme, surtout sur la duree :thumbup:
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Tu ne cherchais pas une base type G pour un projet?

Elle a l'air bien celle-ci, dans un budget raisonnable en plus!

A moins cher, tu auras la caisse sans moteur/boite ou alors une base pas fraîche.

Olivier
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Voir les extensions ailes arrières , ça ne me semble pas du 2,7 ni du SC . Poly ???
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ARHYANA29 a écrit :
Elle paraît bien belle

http://www.leboncoin.fr/voitures/844653660.htm?ca=12_s
C'est marrant cette étiquette de carnet toute sale sur un carnet propre... ce serait celle du capot? Mon carnet est de 1991...l'étiquette est propre comme le carnet...
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En effet
Pourquoi l étiquette aurait été tiré pour la coller dans le carnet ?
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Repeinte, tout simplement?

Sinon, le prix, wow :o 60KEUR pour une G50 a 150kkm...

ca s'arrange pas...

desole, ca me gave d'en parler sur l' "autre" sujet :exclamation:
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A cet emplacement sur le carnet il existe déjà cette étiquette pourquoi la recoller par dessus et de ne pas la recolle à l intérieur du capot ?
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ARHYANA29 a écrit :
En effet
Pourquoi l étiquette aurait été tiré pour la coller dans le carnet ?
Ou faux carnet !

L'étiquette du carnet n'est normalement pas tout à fait la même que celle sous le capot.

Sur l'étiquette du carnet il n' y a pas le texte 1,2,3,4,5,6 (puisqu'en en désignation en dessous)

Anomalie qui peut laisser penser à une façon après coup.
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