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J'ai été faire un tour avant hier avec un jeune photographe anglais semi pro qui sillonne Londres pour ce type de photos. Il a un deal avec les portiers d'hôtel et les gardiens de parking pour avoir les infos et venir shooter les autos.
La 'mode' maintenant est d'avoir des super cars des années 80/90 pour se faire remarquer, étant donné combien sont communes les 918, aventador, P1, EB110, ... Bilan paraît-il cette année, pas mal de Countach, Diablo SV, Daytona, F40, XJ 220, ... Autos qu'on ne voyait pas autant avant et que les conseillers financiers ici poussent à acheter ...
La 'mode' maintenant est d'avoir des super cars des années 80/90 pour se faire remarquer, étant donné combien sont communes les 918, aventador, P1, EB110, ... Bilan paraît-il cette année, pas mal de Countach, Diablo SV, Daytona, F40, XJ 220, ... Autos qu'on ne voyait pas autant avant et que les conseillers financiers ici poussent à acheter ...
gil91 a écrit : J'ai été faire un tour avant hier avec un jeune photographe anglais semi pro qui sillonne Londres pour ce type de photos. Il a un deal avec les portiers d'hôtel et les gardiens de parking pour avoir les infos et venir shooter les autos.
La 'mode' maintenant est d'avoir des super cars des années 80/90 pour se faire remarquer, étant donné combien sont communes les 918, aventador, P1, EB110, ... Bilan paraît-il cette année, pas mal de Countach, Diablo SV, Daytona, F40, XJ 220, ... Autos qu'on ne voyait pas autant avant et que les conseillers financiers ici poussent à acheter ...
Les voitures que tu cites, appartiennent à des anglais, et il n'y en a pas plus qu'avant à Londres . Par exemple, les Diablo SV, il y en a deux, la violette de l’hôtelier flambeur : http://www.dailymail.co.uk/news/article ... stars.html et la jaune : http://porsche.lamborghini.free.fr/Diab ... index.html.
La seule chose qui a réellement changé, c'est le comportement des spotters, ils sont tellement nombreux que par conséquent ils sortent tous la même photo ... donc pour se démarquer certains chassent les voitures plus rares.
gil91 a écrit : La 'mode' maintenant est d'avoir des super cars des années 80/90 pour se faire remarquer, étant donné combien sont communes les 918, aventador, P1, EB110, ... Bilan paraît-il cette année, pas mal de Countach, Diablo SV, Daytona, F40, XJ 220, ... Autos qu'on ne voyait pas autant avant et que les conseillers financiers ici poussent à acheter ...
Michmuch a écrit :Tu voulais dire Veyron, non?gil91 a écrit : La 'mode' maintenant est d'avoir des super cars des années 80/90 pour se faire remarquer, étant donné combien sont communes les 918, aventador, P1, EB110, ... Bilan paraît-il cette année, pas mal de Countach, Diablo SV, Daytona, F40, XJ 220, ... Autos qu'on ne voyait pas autant avant et que les conseillers financiers ici poussent à acheter ...
revio a écrit :Je ne suis pas d'accord, il n'y a aucun changement de mode chez les émiratis, ils sont toujours avec les dernières supercars, et toujours aussi friands de tuning.gil91 a écrit : J'ai été faire un tour avant hier avec un jeune photographe anglais semi pro qui sillonne Londres pour ce type de photos. Il a un deal avec les portiers d'hôtel et les gardiens de parking pour avoir les infos et venir shooter les autos.
La 'mode' maintenant est d'avoir des super cars des années 80/90 pour se faire remarquer, étant donné combien sont communes les 918, aventador, P1, EB110, ... Bilan paraît-il cette année, pas mal de Countach, Diablo SV, Daytona, F40, XJ 220, ... Autos qu'on ne voyait pas autant avant et que les conseillers financiers ici poussent à acheter ...
Les voitures que tu cites, appartiennent à des anglais, et il n'y en a pas plus qu'avant à Londres . Par exemple, les Diablo SV, il y en a deux, la violette de l’hôtelier flambeur : http://www.dailymail.co.uk/news/article ... stars.html et la jaune : http://porsche.lamborghini.free.fr/Diab ... index.html.
La seule chose qui a réellement changé, c'est le comportement des spotters, ils sont tellement nombreux que par conséquent ils sortent tous la même photo ... donc pour se démarquer certains chassent les voitures plus rares.
PS:
Et les anglais ont toujours été des amateurs de belles automobiles