[gWaze]

Bah ça dépend de la caisse que tu as
Sinon on tourne en 1´33 avec une 964 RS ...

J'ai une 997.2 C4S PDK. Je pense que ce dernier aide beaucoup surtout au début.
[hr]

C'est bien d'encourager les débutants comme ça Ca me rappelle des souvenirs.

GWaze, n'écoute personne, fais toi juste plaisir:thumbup:

Merci Geg

J'étais bien stressé à la première session mais je me suis pris au jeu et j'ai pris beaucoup de plaisir l'après-midi. Je n'étais pas ridicule par rapport aux autres de mon groupe.

Par contre, j'ai encore de la marge pour progresser

[Geg]

C'est bien d'encourager les débutants comme ça Ca me rappelle des souvenirs.

GWaze, n'écoute personne, fais toi juste plaisir:thumbup:

..on a plus le droit de rien

Allez Juju tout va bien.
Justement moi aussi j'ai l'impression parfois que je ne peux rien dire non plus.

Tu te souviens de ma première sortie avec ma combarde et mon bac à gravier? C'est vrai que quand tu arrives dans un monde nouveau et que tu te fais bacher comme ça , ça calme un peu
Mais j'aime bien le monde Porsche et circuit, c'est globalement super sympa :)
Me reste plus qu'a desserer les 2 derniers crans du frein à main

[Julien]

Vendredi 19 juin, sur le nouveau tracé de Clastres (02) : L= environ 2.5 kms, dont une nouvelle courbe rapide parabolique à droite
Circuit du type "Lurcy" (plat et grands dégagements)
beau temps, sec, ~18°C
journée Open : des Ferrarri (Gt & piste), Lambo piste, Ginetta Roscar, barquette V de V, Lotus, BMW, à la Mégane & Clio RS, et une quinzaine de porsche...

> alfano (1 secteur) : 1.25.95 en 964 c2

J'y vais Samedi à Clastres (journée Open).



quelqu'un connait une application gratuite sur Androïd qui puisse relevé un chrono, même imprécis, je m'en fou c'est pour le fun et pour ce topic exclusivement

[greg_870]

Pour ma première sortie sur circuit, j'ai fait 1'41"87 à Dijon Prenois hier. Il faisait une chaleur dingue et mon iPhone n'a pas enregistré les deux premières sessions de l'après midi à cause de surchauffe.

Je trouve ca correct pour une première fois, avec la clim à fond et des roues vraiment pas au top (je suis à moins de 1mm des témoins)

J'ai une vidéo qui arrive du tour et je la poste bientôt.
[hr]
Et la vidéo

[video=vimeo][/video]

Salut,

J'ai déjà tournée deux fois a Dijon avec le club et j'ai profité des conseils des moniteurs sur place, les repères que j'ai c'est la première banderole avant la rentré des stands ou je sors a 200 et le bout de ligne droite a 253 (lu par mon passager) le tout au compteur.
La prochaine fois je vais essayer de chronométré un tour.

[gWaze]

Vendredi 19 juin, sur le nouveau tracé de Clastres (02) : L= environ 2.5 kms, dont une nouvelle courbe rapide parabolique à droite
Circuit du type "Lurcy" (plat et grands dégagements)
beau temps, sec, ~18°C
journée Open : des Ferrarri (Gt & piste), Lambo piste, Ginetta Roscar, barquette V de V, Lotus, BMW, à la Mégane & Clio RS, et une quinzaine de porsche...

> alfano (1 secteur) : 1.25.95 en 964 c2

J'y vais Samedi à Clastres (journée Open).



quelqu'un connait une application gratuite sur Androïd qui puisse relevé un chrono, même imprécis, je m'en fou c'est pour le fun et pour ce topic exclusivement

Harry's laptimer reste le top. La version de base est a 9€ et la plus avancée avec la vidéo est a 20€. Ce n'est pas gratuit mais ça reste pas cher comparé à une journée sur circuit.

[Julien]

yep, en roulant en 205 le circuit franchement c'est pas super onéreux. C'est surement parce que je me traine la b... aussi :D je vais regarder ça

[gWaze]

C'est bien d'encourager les débutants comme ça Ca me rappelle des souvenirs.

GWaze, n'écoute personne, fais toi juste plaisir:thumbup:

..on a plus le droit de rien

Allez Juju tout va bien.
Justement moi aussi j'ai l'impression parfois que je ne peux rien dire non plus.

Tu te souviens de ma première sortie avec ma combarde et mon bac à gravier? C'est vrai que quand tu arrives dans un monde nouveau et que tu te fais bacher comme ça , ça calme un peu
Mais j'aime bien le monde Porsche et circuit, c'est globalement super sympa :)
Me reste plus qu'a desserer les 2 derniers crans du frein à main

C'est un monde particulier en tout cas et ça reste intimidant surtout quand on débute et qu'on n'a pas une cup ou GT3.

[manuel78]

Bonne amélioration des temps à Dijon ce WE.
Samedi 1' 28 5 tout seul puis en fin de journée 1'28 7 avec passager sous la chaleur.
Le lendemain matin en qualif 1'27 6 en pneus neufs et je n'ai fait que 4 tours.
1 tour de chauffe, 2 en 1'28 et dès que j'ai tapé 1'27 j'ai stoppé alors qu'il y avait beaucoup à gagner.
Je pense pouvoir un jour passer en 1'26, mais je le garde en réserve...

164 km/H dans les esses ça commence à faire un peu de G latéral

Ok la pole en 1'19 mais c'est pas le même monde...

Salut gerard
Figure toi que j ai fait mon meilleur temp du we lors de la dernière session alors que tu te préparais pour la deuxième course ! Comme quoi !
Que c est bon la RS !
Les films demain .

[francois968cs]

Me reste plus qu'a desserer les 2 derniers crans du frein à main

Attention qd même, au dernier cran le rail n'est souvent pas loin........

[Pam17]

Bonne amélioration des temps à Dijon ce WE.
Samedi 1' 28 5 tout seul puis en fin de journée 1'28 7 avec passager sous la chaleur.
Le lendemain matin en qualif 1'27 6 en pneus neufs et je n'ai fait que 4 tours.
1 tour de chauffe, 2 en 1'28 et dès que j'ai tapé 1'27 j'ai stoppé alors qu'il y avait beaucoup à gagner.
Je pense pouvoir un jour passer en 1'26, mais je le garde en réserve...

164 km/H dans les esses ça commence à faire un peu de G latéral

Ok la pole en 1'19 mais c'est pas le même monde...

Salut gerard
Figure toi que j ai fait mon meilleur temp du we lors de la dernière session alors que tu te préparais pour la deuxième course ! Comme quoi !
Que c est bon la RS !
Les films demain .

Je vois que le couple Manuel/RS a l'air de bien s'entendre :thumbup: