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Bonjour à tous,

Après 5 ans de bons et loyaux services, et ayant désormais besoin de place, je me décide à mettre en vente ma Targa

Quelques infos :

997 Targa 4, boite manuelle 6 vitesses, 24 CV fiscaux, 325 ch DIN, 3.6l

Première mise en circulation le 19/06/2007 par le CP Pontoise

VIN : WP0ZZZ99Z7S740280

Elle vient de passer le cap des 113000 KM

Options:

407 jantes alu sport design 19"
431 volant multifonction cuir
446 enjoliveur de roue
454 tempostat
567 pare brise teinté dégradé
635 assistance parking
640 pack sport chrono plus
666 module téléphone pcm
670 module de navigation
810 tapis de sol
982 sièges cuir souple
P74 phares bi xenon
P12 rétroviseur inter et ext
E9 bleu nuit métallisé
FE intérieur tout cuir bleu abysse

Ce qu'elle n'a pas donc, PSE et PASM...navré mais elle me procure malgré tout un plaisir énorme.

Dates incontournables :

Petit entretien en 02/09 à 30786 km au CP Levallois
Gros entretien en 01/11 à 60234 km chez APC
Petit entretien en 01/13 à 83835 km au CP Paris 16
Gros entretien en 02/15 à 110682 km au CP Paris 16

CT OK, réalisé à cette occasion.

Pneus également changés lors de cette révision (Pirelli P0), ils ont donc moins de 3000 km (pour info, je ne fais que de l'autoroute, le dernier train avait duré plus de 50 000 km).

Je dispose de l'ensemble des factures depuis l'origine, yc celle d'achat.

Bien entendu carnet à jour + deux clés normales + empreinte.

J'en suis le troisième propriétaire (les deux précédents sont des amis, je connais cette voiture depuis le début), sachant que le deuxième ne l'a gardée que de mai 2010 à juillet 2010 avant de me la revendre pour cause d'arrivée inopinée d'un heureux évènement.

Et le prix donc, 39 000 euros.

Place aux photos :

[attachment=1448][attachment=1447][attachment=1446][attachment=1445][attachment=1444]

A bientôt

A.
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Elle semble très belle. Bonne vente.
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Belle auto à bon prix
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Je craque toujours autant devant les Targa ;)
Pour info le volant peut se changer pour mettre le sport à moyeu arrondi?
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fastdoctor a écrit :
Je craque toujours autant devant les Targa ;)
Pour info le volant peut se changer pour mettre le sport à moyeu arrondi?
Bonsoir,

Oui on peut mettre un volant sport à la place, mais il faut passer l'auto au PIWIS pour désactiver les commandes multifonctions.

Belle auto et prix placé:thumbup:

Olivier
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OlivierG50 a écrit :
fastdoctor a écrit :
Je craque toujours autant devant les Targa ;)
Pour info le volant peut se changer pour mettre le sport à moyeu arrondi?
Bonsoir,

Oui on peut mettre un volant sport à la place, mais il faut passer l'auto au PIWIS pour désactiver les commandes multifonctions.

Belle auto et prix placé:thumbup:

Olivier
Je me mords encore les doigts d avoir loupé la tienne :mad:
Co..nerie d emploi du temps
L intérieur Cocoa me fait quand même plus trippe que le bleu :mad:
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Message
fastdoctor a écrit :
OlivierG50 a écrit :
fastdoctor a écrit :
Je craque toujours autant devant les Targa ;)
Pour info le volant peut se changer pour mettre le sport à moyeu arrondi?
Bonsoir,

Oui on peut mettre un volant sport à la place, mais il faut passer l'auto au PIWIS pour désactiver les commandes multifonctions.

Belle auto et prix placé:thumbup:

Olivier
Je me mords encore les doigts d avoir loupé la tienne :mad:
Co..nerie d emploi du temps
L intérieur Cocoa me fait quand même plus trippe que le bleu :mad:
Le cuir bleu Abyss est très foncé, et c'est plutôt class.

Olivier
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Pour le changement du volant , si on débranche la batterie longtemps avant pour ne pas avoir le message d alerte de l air bag , il faut quand même passer au PIWI ?

Tient au fait le PIWI a été fait sur l auto?
Elle est visible ou?
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C'est pas tellement l'airbag qui va poser problème, sauf si mise du contact avec airbag démonté.
C'est la passerelle (Gateway) ainsi que le module colonne de direction qu'il va falloir recoder avec un vrai PIWIS pour supprimer les commandes du volant multi-fonctions.

Oserais-je rappeler qu'un PIWI, ça n'existe pas :D
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OlivierG50 a écrit :
Belle auto et prix placé:thumbup:
Je confirme ;)

Et plus à vendre :D
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