Demandes d'informations ou partages d'expériences sur ceux qui sont chargés de veiller sur nos Porsche... argumentez, soyez précis et restez objectifs. N'oubliez pas que vous engagez votre responsabilité et que toute information non prouvée sera modérée ou supprimée... Le site décline toute résponsabilité sur ce qui peut être écrit sur ce forum. Merci de votre collaboration !
bodu a écrit : une pierre à ton moulin...
D'un autre côté, les pb d'IMS et autres cylindres rayés sont aussi connus de longue date, et pour Porsche, "ça en touche une sans remuer l'autre" (comme dit l'autre)