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Paulo2.4E a écrit :
On s'écarte un peu du sujet du post mais il n'y a pas eu de type F entre les type E et les type G ?

La type F est apparue en 1972.
Plus de trappe à huile, et généralisation du pare-choc avant avec spoiler sur l'ensemble de la gamme ;)


Sinon, le showroom du garage Olivier Bompoil (Peugeot) à Herbignac (44) présente un coupé Signal Orange :P qui a l'air superbe. Je ne sais pas s'il est en vente.
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Ma type F, 73 donc à été livrée sans le pc spolier.
73 c'est plutôt l'arrivée du noir.
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un chassis 72 geifié avec moteur SC 13500 euros vendu en 1h sur LBC, j'ai tel juste après.
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[quote='Ren'O' pid='4637967' dateline='1471251593']
pour qui aime les grenouilles, la petite sœur de ma Targa:
https://www.classic.com/detail/1972-911-E_215
:P:P
[/quote]

Whapitain ça pique un peu:

"Hi Renaud,
Thank you for your inquiry regarding the 1972 Porsche 911E Targa.
This particular 911 was a one owner car until a couple of years ago.
Great paperwork all the way back to the original window sticker and purchase order.
It has been fully restored with a complete motor and gearbox rebuild.
We have this car priced at $190,000.
Please let me know if you have any further questions.
It is available for inspection at our Miami, Florida showroom.

Best Regards,
Keith Ennis, Sales & Acquisitions
keith@classic.com"


:o
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Ah oui quand même, il t'a pris pour un Américain :D:D:D:D
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Cheers a écrit :
un chassis 72 geifié avec moteur SC 13500 euros vendu en 1h sur LBC, j'ai tel juste après.

Je l'ai vu passé effectivement.
Les photos devaient venir d'après l'annonce mais a priori le vendeur à pas eu besoin de les rajouter Image
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Il me semble bien que c'est mon ex 2.4 !!!
Quand je l'ai achetée il y avait un zero de moins sur le prix:D
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TITI a écrit :
Il me semble bien que c'est mon ex 2.4 !!!
Quand je l'ai achetée il y avait un zero de moins sur le prix:D
entre le 1 et le 7 :question: ;)

Sur les photos elle semble propre.
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