[Alex]

Chez MK, les 1300 et 1340 ont tous des carters secs et une bâche à huile, mais même.

le carter sec est une option

avant ils étaient montés avec crépine mobile et accusump.

par contre je veux bien l'explication de comment un carter sec peu déjauger ?

[Manu75010]

Je crois que je me suis mélangé les crayons entre les deux systèmes, dans mon esprit j'étais bloqué sur "carter court" (comme le montage que je connais).

Un vrai carter sec a deux pompes a huiles : une qui vide le carter dans la bâche et une qui pousse l'huile récupérée dans la bâche dans le moteur au travers du filtre. Vue la bâche de tes photos, tu dois effectivement avoir ce système

Mais si c'est le montage avec la pompe traditionnelle, le carter court a une crépine qui alimente la pompe à huile qui pousse l'huile dans le moteur au travers du radiateur puis du filtre. et c'est là que l'accusump est conseillé puisqu'il refourni l'huile si la pression baisse pour X raison.

Par contre, est-ce qu'ils montent la pompe à la place de la pompe a eau, ou bien c'est encore un autre système ?

[Alex]

c'est bien un carter sec, pompe d'huile en lieu et place de la pompe à eau et pompe électrique pour l'eau

[Boubi]

Impressionnante, la vidéo à Magny cours :o

[Manu75010]

Ok, alors tu es safe !


J'espère qu'ils ont chiadé l'alim de la pompe a eau et qu'il y a des coupe-circuit en cas de baisse de pression, d'arrêt, etc...

[MichSOmuch]

Je crois que je me suis mélangé les crayons entre les deux systèmes, dans mon esprit j'étais bloqué sur "carter court" (comme le montage que je connais).

Un vrai carter sec a deux pompes a huiles : une qui vide le carter dans la bâche et une qui pousse l'huile récupérée dans la bâche dans le moteur au travers du filtre. Vue la bâche de tes photos, tu dois effectivement avoir ce système

Mais si c'est le montage avec la pompe traditionnelle, le carter court a une crépine qui alimente la pompe à huile qui pousse l'huile dans le moteur au travers du radiateur puis du filtre. et c'est là que l'accusump est conseillé puisqu'il refourni l'huile si la pression baisse pour X raison.

Par contre, est-ce qu'ils montent la pompe à la place de la pompe a eau, ou bien c'est encore un autre système ?

Tous les carters secs n'ont pas 2 pompes.. La 911 par exemple a une seule pompe!

En tous cas ça donne franchement envie de se monter ce jouet soi-même!!

[Manu75010]

Un vrai carter sec a deux pompes a huiles : une qui vide le carter dans la bâche et une qui pousse l'huile récupérée dans la bâche dans le moteur au travers du filtre.

Tous les carters secs n'ont pas 2 pompes.. La 911 par exemple a une seule pompe!

Certes mais c'est une pompe double corps avec les deux fonctions d'un "carter sec" décrites ci dessus !

[MichSOmuch]

Oui ok.. Je l'avais compris comme ça quand je disais une seule pompe! En fait je trouve ça plus contraignant d'avoir 2 pompes, ça fait 2 entraînements, etc..

[Robby]

En, tout cas super sympa qu'ils t'envoient l'avancement en photos.
:thumbup::thumbup::thumbup:

[Alex]

En, tout cas super sympa qu'ils t'envoient l'avancement en photos.
:thumbup::thumbup::thumbup:

et si tout va bien, ils me feront parvenir une video du premier roulage la semaine prochaine