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Superman92 a écrit : Bonjour,
Je souhaite vous préciser quelques détails sur la vente de l'ancienne 3.6 turbo de Renaud.
J'ai un peu de mal à comprendre le resonnement de certaines personnes.
Cette voiture a été acheté par un passionné sur une base de prix du vendeur et de l'acheteur,libre à lui de la revendre quelques mois après pour une 993 4S qui correspond mieux à sont utilisation quotidienne.
Il a pris soin de faire quelques dépenses supplémentaires que sont ancien propriétaire avait lui même fait pour qu'elle reste dans un état irréprochable et a parcouru presque 2000 mklm avec.
Ci la plus value dérange certaines personnes et pour toutes transparences et aussi pour nous donnez une idée réelle du marché je donnerai sont prix de vente le moment voulu,je trouve dérangeant de critiquer se choix de changer de voiture et de se permettre certains propos plutôt déplacés.
Lorsque on change de logement quelques temps après avoir acheté pour divers résons personnelles(divors,enfants),parfois il y a aussi une plus value et on ne cri pas a un scandal ou autre injure sur le vendeur alors SVP resté correct.
Ayant accompagné le vendeur actuel dans sont achat et recuperer la voiture chez Renaud je me suis permis d'ecrire quelques lignes qui j'espere seront comprisent dans le bon sens.
Bonne journée a tousses.
Benival a écrit :Bin faut mieux entendre ça que d'être sourd:DSuperman92 a écrit :
libre à lui de la revendre quelques mois après pour une 993 4S qui correspond mieux à sont utilisation quotidienne.
doc911 a écrit : Que Ren'O soit déçu par ce que l'acheteur ne garde pas sa voiture, c'est une chose et ça ne regarde que lui.
Personnellement ce sont les jugements sans aucune nuance, critiquant le vendeur sans le connaitre, qui m'effraient le plus.
Benival a écrit :C'est à mon avis plus que de la déception pour Ren'O, c'est de la trahison. Avoir une TT, c'est un privilège, une chance incroyable, devenu maintenant un rêve pour le commun des mortels. Une 911, c'est magique, une Turbo, c'est viscérale. Ouvrir la porte du garage et voir ce condensé du savoir faire Porsche, perso, ça me remue chaque fois. Devoir s'en séparer, c'est un choix ou une obligation alors tant qu'à le faire (dans la douleur), autant faire plaisir à quelqu'un pour qui une soufflante et un aileron, ça parle un minimum. Dans le cas présent, c'est "donner" de la confiote aux cochons. Elle a maintenant toutes ses chances de finir dans un container pour rejoindre la Chine ou la Russie (comme beaucoup de ses congénères depuis 1 an) alors les jugements sur le vendeur, par la peine d'en faire, le connaitre, surtout pas, ya qu'à juste constater le manège mais il a pas fini de se bouffer les rognons dans sa 4S parce qu'une fois qu'on a tâter de la turbine, le reste paraît quand même un peu fadedoc911 a écrit : Que Ren'O soit déçu par ce que l'acheteur ne garde pas sa voiture, c'est une chose et ça ne regarde que lui.
Personnellement ce sont les jugements sans aucune nuance, critiquant le vendeur sans le connaitre, qui m'effraient le plus.
Et c'est bien en ces termes qu'il faut l'entendre, le précédent propriétaire ma confié sa voiture, il avait lui aussi une relation fusionnelle avec et s'il me l'a vendu c'est qu'il avait confiance en moi sinon il ne l'aurait pas fait; je le tenais informé de l'état de son ex, des travaux réalisés, et en vendant je voulais faire pareil, transmettre le flambeau, confier ma voiture, attendre des nouvelles.
Pour moi, nous avons une part du patrimoine dans nos mains, nous nous devons de l'entretenir du fait de sa rareté et de le confier au suivant, donc oui, tel que ça s'est passé, c'est effectivement pour moi une forme de trahison.