[ttdi75]

Alors monsieur X décide d'acheter une 997 neuve en aout 2006, il utilise cette voiture pour son travail... ça nous donne :

Carte grise (paris) environ : 1100 euros + taxe polution 500 euros
TVTS : 5300 euros

Donc Près de 7000 euros pas loin de 10% du prix de la voiture, pas mal surtout si on ajoute la TVA !! pas loin de 15 000 euros... Soit 22 000 euros :P la 1er année

Bon on va pas calculer les taxes sur l'essence, les radars...

C'est bien hein , le problème c'est que personne ne va plus en acheter....

Mais c'est pigeot et renault qui vont être content !! allez tous en twingo !!!

[apapy_99]

Euh, la twingo c'est Rhino, non ? :D

Tu sais , en Belgique le gars qui achète une Porsche 997 neuve paie 5000€ de meise en circulation et 1200€ de taxes de roulage par an.

De plus s'il la revend, pareil pour le suivant (les 5000€ deviennet dégressifs mais la grosse différence se voit après 10 ans).

Pour la TVA pourquoi ne pas la mettre en société pour la récupérer ?


Cela dit j'ai lu ton autre post et c'est effectivement malheureux de taxer les sociétés si tu n'es remboursé qu'au niveau d'une autre voiture.

[Edite le 31-1-2006 par apapy_99]

[Nicoo]

Message original : ttdi75
Alors monsieur X décide d'acheter une 997 neuve en aout 2006, il utilise cette voiture pour son travail... ça nous donne :

Carte grise (paris) environ : 1100 euros + taxe polution 500 euros
TVTS : 5300 euros

Donc Près de 7000 euros pas loin de 10% du prix de la voiture, pas mal surtout si on ajoute la TVA !! pas loin de 15 000 euros... Soit 22 000 euros :P la 1er année

Bon on va pas calculer les taxes sur l'essence, les radars...

C'est bien hein , le problème c'est que personne ne va plus en acheter....

Mais c'est pigeot et renault qui vont être content !! allez tous en twingo !!!

Te reste plus qu'a prendre un Kangoo....

[CyrilSC77]

Bon t'es pas non plus OBLIGE de rouler en Porsche pour ton boulot, non ?
Si ? Quel malheur !
Tu mettais ça sur le compte de ta boite, tant mieux... T'as plus qu'a passer ta voiture sur le compte direct de ta boite, en véhicule de fonction...
Mais je peux comprendre que ça fout les boules.

[Edite le 31-1-2006 par CyrilSC77]

[lucio67]

Message original : apapy_99

Pour la TVA pourquoi ne pas la mettre en société pour la récupérer ?

[Edite le 31-1-2006 par apapy_99]

Parce qu'en pôvre France, les voitures de société avec plus de 2 sièges ne peuvent pas récupérer la TVA.

Et ca ne marche pas non plus pour les RS, car il n'y a pas de place pour le chargement de marchandises. Tu peux éventuellement transformé un 4x4 en virant les places à l'arrière et en repassant aux Mines.

[CyrilSC77]

Ouais mais tu peux quand même passer ta voiture au total en véhicule entreprise. Certes tu ne récupères pas la TVA, mais c'est quand même moindre mal.

[ZITOUN911]

si tu ne récupère pas la tva c'est considéré comme un VP donc tu payes de la TVS le problème est toujours là ;)

[thierry930]

En plus la TVS est réintégrée dans le bénéfice de la société et donc imposée à 33%de plus. Dans mon cas, si je continue avec ma voiture perso, je vais avoir 3000€ de base plus 1000
d'impôts !!! Donc je vais prendre un SUV transformé en 2 places, au nom de l'entreprise et je récupèrerai la TVA.

[Filiane]

On va bientôt tous rouler en Segway.

[pébé]

oui ,et j'en connais qui roulent en tdi la semaine ,font le plein gratos a la station propre de la boite et se font rembourser les kilometres sur la base des 17 cv de la porsche:mad: