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m321 a écrit :
twar a écrit :
m321 a écrit :
sa fait chère quand même par rapport au kilométrage
je préfère mettre un peu moins chère et cibler une très belle phase une avec beaucoup moins de kilometre
Je choisis la phase II sans hésitation! Elle a l'air d'avoir toutes les bonnes options + scart + entretien suivi.

Et sinon elles sont rincées à 90000km??
Elle est peut-être négociable à la marge en plus!

Bref quand je vois des phases I tourner autour de 45k€, je me dis qu'avec une (pas si grosse) poignée d'euros en plus, on a une belle phase II PDK. Pas photo pour moi.
non elle sont pas rincée mais mais 90 000kms quand meme tu vas rouler avec et le jour ou tu va vouloir revendre sa va te faire trop la clak qu'elle va prendre en €
Au moins la Ph.2 tu vas pouvoir la revendre, même avec 120 000 bornes au compteur.
La Ph.1 par contre, pas dit qu'elle atteigne ce kilométrage sans ...."ennuis" ? :D
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Histoire d'en rajouter une couche :D

Je vous parie que les 1 ère 997 ph2 kilométrées 2009 coûterons moins chère qu'une belle 997 ph1 suréquipée et peu kilométrée ... ;)

:D:D:D
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/776700001.htm?ca=18_s

Je préfère largement se genre de véhicule par exemple ...

Et oui 2006 et 49k € !!!
[hr]
A pardon c'est déjà le cas :D

http://www.leboncoin.fr/voitures/771800163.htm?ca=18_s
[hr]
http://www.leboncoin.fr/voitures/769906408.htm?ca=18_s

Même en 4s
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997 GT3 RS

http://www.leboncoin.fr/voitures/780052103.htm?ca=22_s

Il va pas rester !

54000kms - 99000€
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La sœur jumelle de mon ex!! Pour celui qui cherche une997 qui a du caractère!!!!
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Elle est superbe :P
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Vraiment une vrai merveille cette voiture :P couleur, bacquet carbone.... C'est plutôt rare est beau :thumbup:
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+1 :-)
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Magnifique !!!
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