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gentleman69 a écrit :Et bien si cette folie continue, oui et dans pas longtemps....Paul_e a écrit : Càd ? Les 964 vont dépasser les 993 ?
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
Maitreyoda007 a écrit :Tu as combien de bornes?gentleman69 a écrit :Et bien si cette folie continue, oui et dans pas longtemps....Paul_e a écrit : Càd ? Les 964 vont dépasser les 993 ?
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
gentleman69 a écrit :144000 et 23 ans de factures. LVR me disait que les prix explosaient en Italie et en Allemagne pour les autos originales et en très bon état.Maitreyoda007 a écrit :Tu as combien de bornes?gentleman69 a écrit : Et bien si cette folie continue, oui et dans pas longtemps....
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
[hr]
Une belle rouge avec un intérieur unique
http://www.leboncoin.fr/voitures/778996211.htm?ca=18_s
>>>>>Une belle rouge avec un intérieur unique
>>>>>http://www.leboncoin.fr/voitures/778996211.htm?ca=18_s
Effectivement intérieur unique !:P
"Pas de carnet, mais contrôle technique OK" : Y en a qui doute de rien qd même
>>>>>http://www.leboncoin.fr/voitures/778996211.htm?ca=18_s
Effectivement intérieur unique !:P
"Pas de carnet, mais contrôle technique OK" : Y en a qui doute de rien qd même
Ah ouais pas mal l'intérieur de Citroen sur une 64 :thumbup:
Sinon le pas de carnet, ne me choque pas, si l'auto est propre est bien entrenue depuis les 5 dernières années, ce n'est pas pas un point noire pour moi, en fait je me moque un peu qu'on ai changer l'huile en 1996, ce qui m'importe c'est l'état d'aujourd'hui m'enfin c'est mon avis ..... et je suis d'accord avec lui
Sinon le pas de carnet, ne me choque pas, si l'auto est propre est bien entrenue depuis les 5 dernières années, ce n'est pas pas un point noire pour moi, en fait je me moque un peu qu'on ai changer l'huile en 1996, ce qui m'importe c'est l'état d'aujourd'hui m'enfin c'est mon avis ..... et je suis d'accord avec lui
Berik964 a écrit : Ah ouais pas mal l'intérieur de Citroen sur une 64 :thumbup:
Sinon le pas de carnet, ne me choque pas, si l'auto est propre est bien entrenue depuis les 5 dernières années, ce n'est pas pas un point noire pour moi, en fait je me moque un peu qu'on ai changer l'huile en 1996, ce qui m'importe c'est l'état d'aujourd'hui m'enfin c'est mon avis ..... et je suis d'accord avec lui
Perso cela ne me gêne pas non plus qu'il n'y ait pas de carnet. La preuve la mienne n'en a pas, mais des factures depuis 8 ans, OUI.
C'est preuve d'un suivi régulier, et c'est préférable.
Nous sommes donc du même avis
gentleman69 a écrit :144000 et 23 ans de factures. LVR me disait que les prix explosaient en Italie et en Allemagne pour les autos originales et en très bon état.Maitreyoda007 a écrit :Tu as combien de bornes?gentleman69 a écrit : Et bien si cette folie continue, oui et dans pas longtemps....
J'ai achète la mienne 41k il ya 5 mois. Elle part sans pb à 45k m'a dit mon vendeur ce WE.... et sans aller chercher à la vendre en Allemagne.
Ça n'a pas de sens....
http://klassiksportwagen.de/de/angebote ... 059c6e82ab
Je crois qu'elle est restée affichée moins de 5 jours.
Et yen a d'autres à des prix aussi délirants.
Donc une 64 (état neuf, certes) a 100 mil, on y est