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herve964 a écrit :
La voilà :

http://auto.blog.rs/blog/auto/top-secre ... u-u-zenevi

Herve
La deuxième photo est très certainement un joli fake !
Sur la première, c'est encore pire que ce qu'on pouvait imaginer: elle ressemble à une DCi :D
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grognon a écrit :
La Trophy ? S'ils te mettent 2 bandes blanches et un sticker numéroté ça sera déjà beaucoup :D
Allez, on va dire que pour faire le buzz ils vont annoncer 5 cv de plus que la version actuelle, des étriers de freins couleur exotique et peut-être un pot "Akra-de-morue" pour faire une sonorité "racing".

En fait, j'étais pas loin sauf qu'il y a un poil de plus de puissance mais il n'y a pas le pot :D

http://www.largus.fr/geneve/renault-cli ... 81400.html
Tout ça pour ça... :o
Vous espériez une Clio 4 RS bien sportive ? Passez votre chemin, celle-ci a été bricolée avec les moyens du bord pour que ça coute pas bien cher et le marketing fait le boulot pour essayer de transformer ça en "évènement"... :mad:
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grognon a écrit :
grognon a écrit :
La Trophy ? S'ils te mettent 2 bandes blanches et un sticker numéroté ça sera déjà beaucoup :D
Allez, on va dire que pour faire le buzz ils vont annoncer 5 cv de plus que la version actuelle, des étriers de freins couleur exotique et peut-être un pot "Akra-de-morue" pour faire une sonorité "racing".

En fait, j'étais pas loin sauf qu'il y a un poil de plus de puissance mais il n'y a pas le pot :D

http://www.largus.fr/geneve/renault-cli ... 81400.html
Tout ça pour ça... :o
Vous espériez une Clio 4 RS bien sportive ? Passez votre chemin, celle-ci a été bricolée avec les moyens du bord pour que ça coute pas bien cher et le marketing fait le boulot pour essayer de transformer ça en "évènement"... :mad:
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Pas de train à pivot découplé, pas d'autobloquant, pas de changement sur les freins..bref 20cv de plus et un peu plus basse pour 30 K€ :thumbdown:
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Après GTI, RS, 16S, désormais il y'a Trophy qui désigne une finition et non plus un modèle à part!!
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gentleman69 a écrit :
grognon a écrit :
grognon a écrit :
La Trophy ? S'ils te mettent 2 bandes blanches et un sticker numéroté ça sera déjà beaucoup :D
Allez, on va dire que pour faire le buzz ils vont annoncer 5 cv de plus que la version actuelle, des étriers de freins couleur exotique et peut-être un pot "Akra-de-morue" pour faire une sonorité "racing".

En fait, j'étais pas loin sauf qu'il y a un poil de plus de puissance mais il n'y a pas le pot :D

http://www.largus.fr/geneve/renault-cli ... 81400.html
Tout ça pour ça... :o
Vous espériez une Clio 4 RS bien sportive ? Passez votre chemin, celle-ci a été bricolée avec les moyens du bord pour que ça coute pas bien cher et le marketing fait le boulot pour essayer de transformer ça en "évènement"... :mad:
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Pas de train à pivot découplé, pas d'autobloquant, pas de changement sur les freins..bref 20cv de plus et un peu plus basse pour 30 K€ :thumbdown:
Les changements vont dans le bon sens, mais c'est quand même la misère de proposer une telle auto à 30k€ sans faire l'effort d'y mettre un autobloquant... :(

Et reste le problème qu'elle est fondamentalement moche cette auto. :D
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Renault reconnait implicitement que la version 1 de l'edc est une bouse. Pour le reste vive la 208 gti 30 th !!!
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Quelques infos sur cette Clio RS "Trophy", et, plus généralement, les dates des journées WSR,....

http://www.renaultsport.com/Clio-R-S-22 ... rophy.html#
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Beef a écrit :
Renault reconnait implicitement que la version 1 de l'edc est une bouse. Pour le reste vive la 208 gti 30 th !!!
T'as pu l'essayer??

C'est une petite auto qui me plait bien, avec lautobloc'!!
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Au lieu de se plaindre d'un EDC, de 4 portes et de 30000 €

Y a pour info pléthore de Megane 265 RS 2014 neuves et sans Ecotaxe chez tous les concessionnaires Renault à 24-25 k€.
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herve964 a écrit :
Au lieu de se plaindre d'un EDC, de 4 portes et de 30000 €

Y a pour info pléthore de Megane 265 RS 2014 neuves et sans Ecotaxe chez tous les concessionnaires Renault à 24-25 k€.
Et pour en avoir une c'est vraiment une auto fantastique
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